Philip Houska Činjenica da Apple tajno radi na projektu koji se odnosi na automobilsku industriju praktički je javna tajna. Iako kalifornijska kompanija zvanično šuti, mnogi nedavni koraci ukazuju na to da zaista planira nešto oko automobila. Sada je, osim toga, Apple dobio vrlo važno pojačanje za svoj tajni tim, iskusni inženjer Chris Porrit dolazi iz Tesle.
Porrit je bivši generalni direktor Aston Martina, gdje je proveo ukupno šesnaest godina, a prethodno je radio deset godina u Land Roveru. Međutim, u Apple dolazi iz Tesle, gdje je prije tri godine postao potpredsjednik automobilskog inženjerstva i učestvovao u razvoju električnih automobila Model S i Model X.
Kao prvi on je došao uz informaciju o značajnoj akviziciji Applea, koji se posljednjih mjeseci bori s Teslom oko brojnih važnih zaposlenika, web stranica Electrek, koji detaljno prati kretanje između dvije kompanije i istakao da iako je došlo do prelijevanja zaposlenih s obje strane, nikada nije bio tako visokorangirani zaposlenik kao Porrit.
Ovo je veliki ulov za Apple, a Chris Porrit bi vjerovatno trebao naslijediti Stevea Zadeskyja, koji u januaru je napustio Apple nakon šesnaest godina. Zadesky je bio taj koji je trebao voditi tajni tim koji radi na projektu automobila Apple, ali Porrit bi trebao biti vrlo dobra zamjena. Sam Tesla je za Porita rekao da je bio prvorazredni vođa i vrhunski inženjer.
Transfer visokog inženjera iz Tesle u Apple donekle poništava riječi šefa Tesle Elona Muska, koji je prošle godine Jabuku nazivaju grobljem, gdje idu ljudi koji su propali u njegovoj kompaniji. Iako se u januaru pojavila informacija da "Projekt Titan", kako se nazivaju tajni Appleovi napori, ima problema, međutim, očito se ne može govoriti o bilo kakvom prekidu razvoja.
