Amaya Toman Između ostalog, svijet tehnologije uključuje i automobilsku industriju. Danas je prva probna vožnja Fordovog kvadricikla, koju je pratila jedna prilično izuzetna komplikacija. Osim ove vožnje, u današnjem dijelu našeg istorijskog serijala prisjetit ćemo se i patentiranja DRAM memorije ili vožnje ekspresnim vozom.
To može biti zanima vas
Probna vožnja Fordovog četverocikla (1869.)
4. juna 1896. Henry Ford je odlučio testirati svoj novodovršeni automobil na benzinski pogon pod nazivom Ford Quadricycle. Isprva je izgledalo da će garažna vrata, za koja se pokazalo da su nedovoljno široka, spriječiti njenu uspješnu prvu probnu vožnju. Na sreću, ovaj problem je riješen uz pomoć munjevitih improviziranih modifikacija konstrukcije. Kapije su proširene i Ford je mogao uspješno testirati svoj najnoviji proizvod. Ford četverocikl je nudio dvije različite brzine, ali ne i rikverc.
Fotogalerija
DRAM patent (1968.)
4. juna 1968. dr Robert Dennard iz IBM TJ Watson istraživačkog centra patentirao je tip računarske memorije DRAM (Dynamic Random Access Memory). DRAM pohranjuje podatke u obliku električnog naboja u kondenzatoru, koji odgovara parazitskom kapacitetu kontrolne elektrode (Gate) tranzistora tipa MOSFET. Nedugo nakon što je Dennardov patent odobren, Intel je napravio svoj veoma uspješan 1kb DRAM čip.
Drugi događaji ne samo u oblasti tehnologije
- Ekspresni voz pod nazivom Transcontinental Express stiže iz New Yorka u San Francisco nakon putovanja od 83 sata i 39 minuta. (1876)
- Američki astronomi Michael Brown i Chad Trujillo otkrivaju trans-neptunsko tijelo po imenu Quaoar (2002.)
