Amaya Toman 2013. godine Apple je automobil ugledao svjetlo dana. Da se ne sjećate nijednog automobila iz proizvodnje kompanije Apple? To zapravo nije bio Appleov automobil, već rezultat suradnje između Applea i Volkswagena.
Apple na pravom putu
Volkswagen iBeetle je bio automobil koji je trebao biti "stilizovan" sa Appleom - od boja do ugrađene priključne stanice za iPhone. Ali je uključivao i, na primjer, posebne aplikacije uz pomoć kojih su korisnici mogli kontrolirati funkcije automobila. iBeetle je predstavljen 2013. na sajmu automobila u Šangaju. U to vrijeme, igrom slučaja, bilo je živo spekulacije o mogućem Apple Caru - odnosno pametnom vozilu koje proizvodi Apple.
Ali to nije bio prvi put da je kompanija Apple htjela da nanjuši automobilsku industriju. Apple je 1980. godine sponzorirao Porsche na 953-satnoj utrci izdržljivosti u Le Mansu. Automobil su tada vozili Allan Moffat, Bobby Rahal i Bob Garretson. Bio je to Porsche 3 K800 sa šestocilindričnim motorom snage XNUMX konjskih snaga. Uprkos pristojnoj opremi, "prvi iCar" se zapalio - zbog istopljenog klipa ekipa je morala da se povuče sa trke u Le Manu, u kasnijim trkama branila je "samo" treću i sedmu poziciju.
Apple integracija
Fotogalerija
Šta je sledeće?
Danas stručnjaci iBeetle vide kao propuštenu priliku. Međutim, Appleov interes za automobilsku industriju i dalje postoji – o čemu svjedoči, na primjer, razvoj CarPlay platforme. Prošle godine, izvršni direktor Applea Tim Cook potvrdio je u jednom od svojih intervjua da se njegova kompanija bavi autonomnim sistemima i umjetnom inteligencijom. O samovozećem automobilu iz Apple-a intenzivno se raspravljalo 2014. godine, kada je kompanija Apple angažovala brojne nove stručnjake koji će se baviti relevantnom tehnologijom, ali je nešto kasnije "Apple Car tim" raspušten. Ali Appleovi planovi su svakako i dalje vrlo ambiciozni i možemo se samo iznenaditi kakav će rezultat donijeti.
