Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Navigacija zajednice Waze, koja je nastala kao izraelski startup, a koju je kasnije kupio internetski gigant Google za milijardu dolara, ažurirana je na verziju 4.0. Ovo je najveće ažuriranje od akvizicije kompanije, a korisnici mogu očekivati niz pozitivnih promjena. Zanimljivo je da se vijesti za sada odnose samo na iOS. Očekuje se da će korisnici Androida vidjeti odgovarajuće ažuriranje tek kasnije ove godine, što je prilično iznenađujući razvoj za aplikaciju u vlasništvu Google-a.
Za one koji nisu upoznati s Waze navigacijom, to je uspješna i popularna aplikacija koja je potpuno besplatna. Njegovi podaci su dobijeni iz Waze-ove višemilionske korisničke baze rasprostranjene po cijelom svijetu. Zajednica kreira materijale za karte, ali i podatke o trenutnom prometu. Aplikacija vas tako upozorava na radare, policijske patrole ili zatvaranja, a također vam daje informacije o, na primjer, trenutnim cijenama goriva na pojedinim benzinskim pumpama.
Dakle, šta je donijelo ažuriranje na verziju 4.0? Iznad svega, modernizacija korisničkog okruženja i podrška za veći ekran iPhonea 6 i 6 Plus. Potrošnja energije aplikacije također bi trebala biti značajno smanjena, a ako se igrate s aplikacijom neko vrijeme, uvidjet ćete da košta manje energije za rad aplikacije i za vas. Promjene u korisničkom okruženju imale su za cilj da kontrole približe korisniku tako da su uvijek pri ruci što je više moguće.
Odabir rute i pokretanje navigacije sada su brži. Također možete lakše dodati međutočku, a alfa i omega aplikacija je sada još pristupačnija - prijavljivanje problema i nepredvidivih događaja na ruti. Također možete brzo podijeliti svoje procijenjeno vrijeme dolaska (ETA). Promjene ćete primijetiti i na samoj mapi, koja je sada mnogo čitljivija, jasnija i šarenija. Posljednja zanimljiva novina je mogućnost da se podsjetite na vrijeme polaska na osnovu događaja iz vašeg kalendara. Aplikacija uzima u obzir trenutnu saobraćajnu situaciju, tako da više ne biste trebali kasniti na važan sastanak.
[appbox app store 323229106]
Pa, čini mi se više djetinjastim što se grafike tiče. Mislim da se ne može prisjetiti svih događaja gdje su bile patrole, gužve i slično. Ne mislim da je potreba za energijom značajno opala.
Lepo izgleda, ali videćemo kako će se ponašati u saobraćaju. Zahvalan sam Wazeu što nije provodio vrijeme u saobraćajnim gužvama, ako samo da kažem. Nova grafika je druga stvar, ali moram je probati prije nego dam svoje mišljenje :-)
Jedino što bi trebali ponoviti je sistem dozvola za uređivanje mapa. Zaista je super što mogu uređivati mjesta na koja idem, ali ako postoji put za koji nemam "nivo", neću mu dodati sporednu, pa sam prestao uređivati :-(
Postoji waze forum na kojem to prijavite i momci će to vrlo brzo i rado povezati s vama. ili jednostavno razgovarajte direktno u uređivaču.
Odlično hvala, probaću.
Čekam da se tu dodaju POI... bar sam mogao vidjeti benzinske pumpe i hranu tamo.
Sve benzinske pumpe postoje odavno...
Waze još uvijek ima jednu stvar, zbog koje mnogi ljudi ne mogu početi da ga koriste, a to je offline način rada. Putujem po cijelom svijetu i uvijek moram da preuzmem mapu cijele zemlje i onda ne moram da brinem ni o čemu, a dok Waze ovo ne učini dostupnim, Maps.me ili OVDJE će pobijediti za mene. Ništa ne kritikujem, samo ukazujem na ono što mu nedostaje gotovo do savršenstva... Mnogi ljudi jednostavno ne moraju znati trenutnu situaciju u saobraćaju kada putuju po Australiji ili van gradova u Sjevernoj Americi.
Waze je online navigacija. Nema offline podataka od pola godine…
Ondrej: Waze neće biti offline zbog same suštine aplikacije, a to su onlajn informacije iz saobraćaja, ažurne mape itd.
Kamil: zašto ne odu da vide benzinske pumpe?
Funkcionalno (navigacija) je u redu. Ali korisnički interfejs je izgubio jednostavnost i postao pomalo glomazan. Samo ažuriranje za ažuriranje.
Postala joj je mnogo gore u posljednje dvije godine. Van grada je neupotrebljiv. Prikuplja podatke o tome gdje drugi vozači voze i preporučuje te rute, pa me umjesto da se vozim autoputem do Drezdena, vukla me po kvartovima u kojima se ološi koji nemaju registarske tablice voze oko svojih prdeza i crnih deponija. Putovanje je dva sata duže.
Zar nije trebalo da se isključite da biste izbegli puteve ili autoputeve sa naplatom putarine? Zanimljivo je da mnogi vozači imaju suprotan problem i žale se da ih to vuče na autoput...
Nema ništa lakše nego imati nabrojane alternativne rute i izabrati autoput.
Hvala, bilo je uključeno. Očigledno je promijenjen u nekom ažuriranju (gdje su ga stavili kao default), jer se ne sjećam da je neko petljao po tome.