Zatvori oglas

Već duže vrijeme postoje spekulacije da će Apple osmisliti vlastite mape u iOS-u 6. To je potvrđeno na uvodnom govoru WWDC 2012. U sljedećem mobilnom sistemu nećemo vidjeti Googleove mape u matičnoj aplikaciji. Pogledali smo najvažnije promjene i donosimo vam poređenje s originalnim rješenjem u iOS 5.

Podsjećamo čitaoce da se opisane karakteristike, postavke i izgled odnose samo na iOS 6 beta 1 i da se mogu promijeniti u konačnu verziju u bilo koje vrijeme bez prethodne najave.


Dakle, Google više nije dobavljač materijala za karte. Postavlja se pitanje ko ga je zamenio. Više kompanija je uključeno u glavne vijesti u iOS-u 6. Holandski vjerovatno daje najviše podataka TomTom, poznati proizvođač navigacijskih sistema i softvera za navigaciju. Još jedan poznati "saučesnik" je organizacija OpenStreetMap i ono što će mnoge iznenaditi – Microsoft također ima udjela u satelitskim snimcima na nekim lokacijama. Ako vas zanima lista svih kompanija koje učestvuju, pogledajte ovdje. S vremenom ćemo sigurno naučiti mnogo više o izvorima podataka.

Okruženje aplikacije se ne razlikuje mnogo od prethodne verzije. U gornjoj traci nalazi se dugme za pokretanje navigacije, okvir za pretragu i dugme za odabir adrese kontakata. U donjem levom uglu nalaze se tasteri za određivanje trenutne pozicije i za uključivanje 3D režima. U donjem lijevom uglu je dobro poznato dugme za prebacivanje između standardnih, hibridnih i satelitskih karata, prikaz saobraćaja, postavljanje iglica i štampanje.

Međutim, nove karte donose nešto drugačije ponašanje aplikacije, koje je slično Google Earthu. Za oba pokreta trebat će vam dva prsta – rotirate kartu kružnim pokretom ili mijenjate nagib prema zamišljenoj površini Zemlje pomicanjem duž vertikalne ose. Koristeći satelitske karte i njihovo maksimalno smanjenje, možete veselo rotirati cijeli globus.

Standardne karte

Kako pristojno reći... Apple za sada ima ogroman problem. Počnimo prvo s grafikom. Ima malo drugačiji raspored od Google Maps, što naravno nije loše, ali po mom mišljenju taj raspored nije baš zadovoljan. Šumovite površine i parkovi blistaju nepotrebno prezasićenim zelenilom, a također su prošarani pomalo čudnom zrnastom teksturom. Čini se da su vodene površine razumnijeg nivoa zasićenosti plave boje od šuma, ali s njima dijele jednu neugodnu karakteristiku - ugaonost. Ako uporedite isti okvir za prikaz na iOS 5 i iOS 6 mapama, složit ćete se da Google izgleda uglađenije i prirodnije.

Naprotiv, jako mi se sviđaju ostali paketi naglašeni bojama. Univerziteti i fakulteti su istaknuti braon, trgovački centri žutom, aerodromi ljubičastom, a bolnice ružičastom. Ali jedna važna boja apsolutno nedostaje u novim mapama - siva. Da, nove karte jednostavno ne razlikuju naseljena područja i ne prikazuju granice opština. Uz ovaj veliki nedostatak, nije problem previdjeti cijele metropole. Ovo je nesretno propalo.

Druga grubost je prerano sakrivanje puteva nižih klasa i manjih ulica. U kombinaciji sa nepokazivanjem naseljenih područja, kada umanjite, skoro svi putevi bukvalno nestaju pred vašim očima, dok ne ostanu samo glavne saobraćajnice. Umjesto grada, vidite samo kostur nekoliko puteva i ništa više. Kada se još više umanjuju, svi gradovi postaju tačke sa oznakama, pri čemu se svi putevi osim glavnih saobraćajnica i autoputeva pretvaraju u tanke sive ukosnice ili potpuno nestaju. Bez obzira na to što su tačke koje predstavljaju sela često postavljene nekoliko stotina metara do jedinica kilometara od njihove stvarne lokacije. Orijentacija u standardnom prikazu karte pri kombinovanju svih navedenih nedostataka je potpuno zbunjujuća, pa čak i neugodna.

Ne mogu sebi da oprostim nekoliko bisera na kraju. Kada se prikazuje cijeli svijet, Indijski okean je iznad Grenlanda, Tihi okean je u sredini Afrike, a Arktički okean ispod indijskog potkontinenta. Za neke se umjesto Zlín pojavljuje Gottwaldov, Suomi (Finska) još nije preveden... Uglavnom, mnogi pogrešno imenovani objekti su prijavljeni, bilo zbog zabune s drugim imenom ili zbog gramatičke greške. Ne govorim ni o tome da prikaz rute na samoj ikoni aplikacije vodi od mosta do ceste jedan nivo niže.

Satelitske karte

Čak i ovdje, Apple se nije baš pokazao i opet je daleko od prethodnih mapa. Oštrina i detalji slika su Google nekoliko klasa iznad. Pošto se radi o fotografijama, nema potrebe da ih opširno opisujemo. Dakle, pogledajte poređenje istih sajtova i sigurno ćete se složiti da ako Apple ne dobije slike boljeg kvaliteta do objavljivanja iOS 6, to je prava nevolja.

3D displej

Jedan od glavnih dijelova uvodne riječi WWDC 2012 i privlačenja svih glavnih igrača u industriji su plastične karte ili 3D prikazi stvarnih objekata. Apple je do sada pokrio samo nekoliko metropola, a rezultat izgleda kao desetogodišnja strateška igra bez anti-aliasinga. Ovo je svakako napredak, pogriješio bih Appleu ako bih to tvrdio, ali nekako se kod mene nije pojavio "vau-efekat". 3D karte se mogu aktivirati u standardnom i satelitskom prikazu. Zanima me kako će isto rješenje izgledati u Google Earthu, koji bi za nekoliko sedmica trebao donijeti plastične karte. Također bih želio dodati da je 3D funkcija očito dostupna samo za iPhone 4S i iPad druge i treće generacije iz razloga performansi.

Točke interesa

Scott Forstall se na uvodnoj riječi pohvalio bazom podataka od 100 miliona objekata (restorani, barovi, škole, hoteli, pumpe,...) koji imaju svoju ocjenu, fotografiju, broj telefona ili web adresu. Ali ti objekti su posredovani servisom cviljeti, koja nema ekspanziju u Češkoj. Stoga nemojte računati na traženje restorana u vašem području. Na mapi ćete vidjeti željezničke stanice, parkove, univerzitete i trgovačke centre u našim bazenima, ali sve informacije nedostaju.

Navigacija

Ako nemate softver za navigaciju, možete se snaći sa ugrađenim mapama u hitnim slučajevima. Kao i kod prethodnih mapa, unosite početnu i odredišnu adresu, od kojih jedna može biti vaša trenutna lokacija. Također možete birati da li ćete ići automobilom ili pješice. Kada kliknete na ikonu autobusa, on će početi tražiti aplikacije za navigaciju u App Store-u, što nažalost trenutno ne radi. Međutim, kada birate automobilom ili pješice, možete birati između nekoliko ruta, kliknuti na jednu od njih i ili odmah pokrenuti navigaciju ili, da budemo sigurni, više volite pogledati pregled rute u točkama.

Sama navigacija bi trebala biti potpuno standardna prema primjeru iz uvodne riječi, ali sam sa iPhone 3GS uspio napraviti samo tri okreta. Nakon toga je navigacija udarila i ja sam joj se i nakon ponovnog ulaska na rutu pokazao kao statična tačka. Možda ću uspeti da stignem negde u drugoj beta verziji. Istaknuti ću da morate stalno biti na mreži, zato sam ovo rješenje nazvao hitnim.

Operacija

Vrlo korisne funkcije uključuju praćenje trenutnog prometa, posebno tamo gdje se formiraju kolone. Nove karte to rješavaju i označavaju pogođene dijelove isprekidanom crvenom linijom. Oni također mogu prikazati druga ograničenja na putu kao što su zatvaranje puteva, rad na cesti ili saobraćajne nesreće. Ostaje pitanje kako će operacija funkcionirati ovdje, na primjer u New Yorku već dobro funkcionira.

Zaključak

Ako Apple ne poboljša značajno svoje karte i ne isporuči kvalitetnije satelitske slike, čekaju ga ozbiljne nevolje. Kakva korist od savršenih 3D mapa nekoliko velikih gradova ako je ostatak aplikacije beskoristan? Kako su nove karte danas, one predstavljaju mnogo koraka i letova u prošlost. Prerano je za konačnu procjenu, ali jedina riječ koju u ovom trenutku mogu da se setim je "katastrofa". Molimo vas, menadžment Apple-a, ostavite barem posljednju komponentu Googleovog rivala - YouTube - u iOS-u i ne pokušavajte kreirati vlastiti video server.

.