Pavel Varenka Polako se bliži kraj sedmice, što naravno znači i neke sočne vijesti iz tehnološkog svijeta, gdje se zadnjih dana dogodilo više nego dovoljno. Iako smo jučer propustili naš tradicionalni razgovor o dubokom svemiru i letovima u nepoznato, ovaj put vjerovatno nećemo izbjeći ovu zabavu. Alfa i omega današnje vijesti i sažetka je monumentalna eksplozija svemirske letjelice Starship iz laboratorija SpaceX-a, koja je uspješno završila test visine, ali je nekako (bukvalno) izgorjela u konačnom slijetanju. Zabavljaćemo se i sa raketom Delta IV Heavy, odnosno najtežim gigantom kojeg je čovečanstvo do sada stvorilo. Treba spomenuti i robotsku kompaniju Boston Dynamics, koja raste toliko brzo da ju je kupila Hyundai korporacija.
To može biti zanima vas
Amaya Toman Hyundai kupuje Boston Dynamics za nešto manje od milijardu dolara. Roboti su u kratkom roku
Ako ste već neko vrijeme u svijetu tehnologije, sigurno niste propustili Boston Dynamics, ambicioznu kompaniju za razvoj robota. Iako postoji mnogo sličnih kompanija, ova ima relativno dugu i bogatu istoriju uspješnih pokušaja. Osim inteligentnog robotskog psa, naučnici su se pohvalili i, na primjer, Atlasom, robotom sposobnim za salto i takve vratolomije o kojima humanoidni roboti nisu ni sanjali. Čitav niz proizvođača i kompanija brzo je počeo koristiti robotske pratioce i prilagodio se svijetu u kojem u bliskoj budućnosti vjerovatno neće nedostajati umjetne inteligencije.
Fotogalerija
U svakom slučaju, eksplozivni rast Boston Dynamicsa bio je jedan od razloga zašto su se brojne velike korporacije zainteresirale za akviziciju. Na kraju krajeva, kupovina ovako unosnog posla izgleda kao odlična ideja i nije ni čudo što je Hyundai, koji je poznat po svojoj sklonosti inovacijama, a posebno otkrićima u oblasti tehnologije, brzo iskoristio priliku. I iz tog razloga je već u novembru postignut preliminarni dogovor i prije svega izmirenje iznosa koji je narastao na skoro milijardu dolara, tačnije na 921 milion. Ovo je svakako veliki iskorak i prije svega saradnja koja bi mogla obogatiti obje strane u finalu. Ko zna šta će još smisliti Boston Dynamics.
Eksplozija svemirskog broda Starship zabavljala je i uplašila. Elon Musk nekako nije uspio glatko sletjeti
Ne bi bio ispravan rezime da se barem jednom ne spominje legendarni vizionar Elon Musk, koji pod svojim palcem ima i Teslu i SpaceX. Bila je to druga spomenuta svemirska kompanija koja je nedavno krenula na smion test, koji se sastojao u pokušaju da gigantski svemirski brod Starship podigne na visinu od oko 12.5 kilometara, testirajući na taj način sposobnost benzinskih motora da izdrže takvu težinu. Iako je test bio uspješan i motori nisu imali ni najmanjih problema s podizanjem broda u oblake, veća poteškoća je nastala s manevrisanjem. Na kraju krajeva, zamislite da morate savršeno izbalansirati behemota od više tona koji juri natrag prema tlu.
Fotogalerija
Cijeli koncept funkcionira na osnovu toga da kompanija odnese raketu u oblake, tačnije na potrebnu visinu, ugasi motore i pusti je da slobodno pada. Neposredno iznad tla, tada aktivira potisnike i pokušava izravnati masivnu strukturu tako da sleti vertikalno i idealno kako treba. Ovo je djelomično uspjelo, ali kako se ispostavilo, proračuni inženjera nisu bili toliko precizni kako se čini. Mlaznice nisu davale dovoljno snage i, na neki način, ispravljale su raketu, ali su bile daleko od toga da je uspore dovoljno da spreče da eksplodira pri udaru. I to se upravo dogodilo, što ne negira uspjeh testa, ali vjerujte nam, internet će se još dugo šaliti na račun ovog štosa.
Gigantska raketa Delta IV Heavy uskoro će se lansirati u orbitu. Nosit će tajni satelit
Svemirska kompanija SpaceX već je imala dovoljno svog prostora, pa bi bilo prikladno dati priliku i drugim adeptima na poziciji svemirskog pionira. Riječ je o kompaniji United Launch Alliance, odnosno organizaciji koja ujedinjuje nekoliko vodećih proizvođača u oblasti raketa. Upravo se ovaj gigant sprema da u orbitu pošalje drugu najtežu i najveću raketu na svijetu pod nazivom Delta IV Heavy, koja će sa sobom nositi tajni vojni satelit. Naravno, niko ne zna niti može znati čemu služi, ali i pored toga, sigurno je da ULA diže popriličnu galamu oko cijelog događaja, što je i razumljivo s obzirom na konkurenciju.
Fotogalerija
Iako je raketa u orbitu trebala krenuti prije nekoliko mjeseci, svaki put je let odgađan na neodređeno vrijeme zbog nepovoljnih uslova. Konačno, bliži se sudbonosni datum kada će se vidjeti da li ULA može konkurirati takvim divovima kao što je SpaceX. U svakom slučaju, to će biti skuplja zabava nego u slučaju rivalskog SpaceX-a. Za razliku od Elona Maska, ULA ne planira da koristi module za sletanje i tako uštedi nekoliko miliona dolara. Umjesto toga, drži se tradicionalnijeg modela, ali se ne može isključiti da će kompanija biti inspirirana u budućnosti. Hajde da vidimo da li ovaj ambiciozni savez može da ispuni svoj plan i da uspešno završi misiju.
To može biti zanima vas
Zašto neko piše o Starshipu a ne zna ništa o tome?
1. Velika nepreciznost:
"Cilj je bio testirati sposobnost benzinskih motora da izdrže takvu težinu"
Istina: Potisak motora je poznat pa tako i masa broda, tako da je najlakše izračunati da li će motori nositi brod, štaviše, letjela je sa jednim motorom i imala tri ugrađena motora...
2. Velika nepreciznost:
"većih poteškoća je bilo sa manevrisanjem"
Provjera manevrisanja je bila glavni zadatak, a pokazalo se 100% uspješno! Uključujući mega teški manevar neposredno prije slijetanja koji je vodio brod tačno do centra područja za slijetanje, to niko nikada nije uradio sa tako teškim brodom!
3. Nepreciznost
"Mlazovi nisu davali dovoljno snage i, na neki način, ispravljali su raketu, ali su bili daleko od toga da je uspore."
Problem nije bio u mlaznicama ili motorima.. već u pritisku goriva u rezervoaru za sletanje, kao što je SpaceX rekao 10 minuta nakon testa..
Nije za šalu, bio je to prvi test, imao je 30% šanse za uspjeh i bio je 90% uspješan, imaju potrebne podatke za dalje testove, ispalo je odlično :)