Pavel Varenka Polako se bliži kraj prve punopravne novogodišnje sedmice, a sa njom se počinju gomilati vijesti u tehnološkom svijetu koje nikoga ne čekaju i kotrljaju jedna za drugom. Dok smo prethodnih dana iz obaveze pričali o Elonu Musku i SpaceX-u, sada je došlo vrijeme da damo prostora i "konkurenci" u vidu NASA-e koja se sprema za svoj dugoročni projekat Artemis. Pomenuće se i Donald Tramp, koji svoje ispade nema gde da objavi, i kompanija Waymo koja se podsmeva Tesli i ukazuje na njen autonomni režim vožnje. Nećemo odlagati i odmah ćemo preći na to.
To može biti zanima vas
Donald Tramp je izgubio svoj Tviter nalog na 24 sata. Opet zbog pogrešnih dezinformacija
Američki izbori su odavno gotovi. Joe Biden je pravi pobjednik i gotovo izgleda da će doći do mirne primopredaje vlasti. Ali, naravno, to se nije dogodilo i Donald Trump udara oko sebe samo da bi dokazao da je on taj koji je pobijedio na izborima. Zbog toga često na društvenim mrežama optužuje Demokrate za prevaru, napada medije i istresa bijes na svojim kolegama. A upravo bi ga ova odluka mogla skupo koštati, navodi Twitter. Tehnološkom divu ponestalo je strpljenja i odlučio je potpuno blokirati bivšeg američkog predsjednika na 24 sata. Svijet je tog dana odahnuo.
I nema čega da se čudite, jer se Tramp u posljednja tri tvita uvelike naslanjao na demokrate i prije svega širio dezinformacije koje su zabilježene protiv protivnika Joea Bidena. To je također rezultiralo manje-više koordiniranim napadom na Kapitol, gdje su se demonstranti sukobili sa Nacionalnom gardom i policijom. Međutim, iako je područje bilo osigurano, svima je ponestalo strpljenja i odlučili su po svaku cijenu ućutkati Donalda Trumpa. Twitter ne može zauvijek blokirati njegov nalog, barem ne još, ali čak 24 sata je dovoljno da bivši američki predsjednik ukloni kontroverzne tvitove i eventualno stvori poruku svojim pristalicama da ih obeshrabri od daljeg nasilja.
Fotogalerija
NASA počinje da sprovodi svoje planove nakon epskog videa. Projekat Artemis konačno počinje
Kao što smo spomenuli prethodnih dana, svemirska agencija NASA ne odugovlači i stalno pokušava da održi korak sa SpaceX-om. Takođe iz tog razloga, organizacija je objavila kratak i dolično epski video, koji bi trebalo da posluži kao trejler za nadolazeće letove u svemir i ujedno da namami projekat Artemis, odnosno nastojanje da se čovek ponovo odvede na Mesec . I kako se pokazalo, ne radi se samo o praznim obećanjima i pokušajima da se takmiči po svaku cijenu. NASA namjerava da testira SLS raketu, koja će pratiti letjelicu Orion do našeg bliskog susjeda. Uostalom, NASA već duže vrijeme testira pojačivače i druge dijelove rakete i bilo bi šteta ne iskoristiti ove aspekte u praksi.
Kratka misija nazvana SLS Green Run je stoga osigurati test punog opsega koji će provjeriti može li raketa nositi plovilo i, prije svega, kako se nosi s letom na velikim visinama. U poređenju sa SpaceX-om, NASA ima još mnogo toga da nadoknadi, posebno u pogledu raketa za višekratnu upotrebu, ali je i dalje veliki korak naprijed. Svemirska agencija već nekoliko godina planira projekat Artemis, kao i putovanje na Mars koje uskoro slijedi. Iako ćemo na to vjerovatno morati malo pričekati, ipak je lijepo znati da ćemo jednog dana stići na Crvenu planetu. I to najvjerovatnije zahvaljujući NASA-i i SpaceX-u.
Fotogalerija
Waymo ismijava Teslu. Odlučio je da preimenuje svoj način autonomne vožnje
Tehnološka kompanija Waymo je nesumnjivo jedan od najvećih pionira u svijetu samovozećih automobila. Pored mnogih dostavnih vozila i kamiona, proizvođač učestvuje i u samim putničkim automobilima, što se ogleda u činjenici da je u direktnoj konkurenciji sa Teslom. I kako se ispostavilo, ovo rivalstvo "braće i sestara" je ono što tjera obje kompanije naprijed. Čak i tako, Waymo sebi nije mogao oprostiti što je malo udario Teslu s njegovim autonomnim načinom vožnje. Do sada je većina proizvođača koristila izraz "samovožnja", ali se pokazalo da je to prilično pogrešno i netačno zbog prirode režima.
Uostalom, Teslu često kritikuju zbog ovakvog pristupa, i nije ni čudo. U praksi, samovožnja bi značila da vozač uopće ne mora biti prisutan, a iako je to slučaj u mnogim slučajevima, Elon Musk se i dalje manje-više oslanja na prisustvo osobe za volanom. Zbog toga je Waymo odlučio nazvati svoju funkciju "autonomni način rada", gdje osoba može podesiti koliko pomoći zapravo želi. S druge strane, iako je Teslina konkurencija to mislila uglavnom kao šalu, pokušavajući da skrene pažnju na netačno označavanje sličnih funkcija, istovremeno želi da iskoristi preimenovanje da inspiriše druge kompanije da kreiraju ujednačenu i tačnu oznaku.
Fotogalerija
