Pavel Jelic Vjernim čitaocima našeg časopisa sigurno nije promakao prije otprilike dva mjeseca pregled električni skuteri Kaabo Skywalker 10H. Moj kolega je ovom električnom skuteru dao vrlo pozitivnu recenziju, a s obzirom na to da sam ga tada imao prilike isprobati, mogu samo potvrditi njegove riječi. Međutim, da budem iskren, električni skuteri me nikada nisu ni na koji način privukli. Iz pozicije strastvenog vozača doživljavao sam ih kao određeno "zlo" koje, ako se koristi opasno, može izazvati saobraćajnu nesreću sa fatalnim posljedicama. Na kraju, ionako nisam mogao, a nakon dugo vremena odlučio sam dati šansu električnim skuterima. Nakon kratke potrage, bacio sam pogled na električni skuter Kaabo Mantis 10, koji me oduševio kako svojim parametrima, tako i naizgled izdržljivom konstrukcijom.
To može biti zanima vas
Vratislav Holub Ako ste aktivni u svijetu električnih skutera, najvjerojatnije ste upoznati s markom Kaaba. Ovaj brend je u Češkoj zvanično dostupan tek nekoliko meseci, ali je izuzetno popularan i popularan širom sveta. Kaabo skuteri spadaju u najvišu klasu, a ako tražite najbolje, onda vjerujte da će vam ovi skuteri ponuditi najbolje. U poređenju sa konkurentskim električnim skuterima, Kaabo skuteri su skuplji, ali za više novca dobijate izdržljivu karoseriju, moćne motore i, iznad svega, proizvod čiji je dizajn promišljen. Pogledajmo pobliže električni skuter Kaabo Mantis 10 zajedno u ovoj recenziji.
Zvanična specifikacija
Praktično u svim našim recenzijama počinjemo s listom službenih specifikacija, zahvaljujući kojima bolje upućeniji pojedinci u ovoj oblasti mogu odmah dobiti sliku o proizvodu. Električni skuter Kaabo Mantis 10 nudi jedan motor snage 800 vati, a vršna snaga ionako doseže do 1600 vati. Uz pomoć tako snažnog motora, recenzirani skuter može bez problema podnijeti nagib do 25°. Ništa manje važan je i asortiman električnih skutera – sa Mantis 10 možete se radovati dometu do 70 kilometara, što je domet o kojem neki konkurentski električni skuteri mogu samo sanjati. Ovaj raspon osigurava baterija od 48 V/18,2 Ah, koju možete u potpunosti napuniti za oko 6 sati. Što se težine tiče, ona je otprilike 24 kilograma. Još jednom, želim da istaknem da je Mantis 10 zaista robustan skuter, tako da vas ova težina ne bi trebala ni na koji način iznenaditi. U svakom slučaju, relativno lako možete sklopiti ovaj skuter, zahvaljujući čemu ga možete smjestiti, na primjer, u prtljažnik automobila i odvesti do najbliže biciklističke staze. Zahvaljujući motoru od 800 W koji se nalazi na zadnjem točku, skuter Mantis 10 postiže maksimalnu brzinu od 50 km/h.
Kaabo Mantis 10 fotografija proizvoda
Obrada i dizajn
Izrada će vas oduševiti na prvi pogled na skuteru Mantis 10 - ionako je isto i sa ostalim Kaabo skuterima. A kad pomislim na prvi dobar, zaista mislim na onaj prvi, tj. na trenutak kada vam kurir predaje skuter. Ako želite biti sigurni da možete bez problema nositi skuter, na primjer, barem do ulaza, onda očekujte da će vam za ovo najvjerovatnije trebati još jedan sposoban prijatelj. Sam skuter je težak oko 24 kilograma, ali u paketu su i ostali dodaci, što ukupnu težinu još više povećava. A čim uspijete da odnesete kutiju sa skuterom na potrebno mjesto, konačno ćete osjetiti savršenu i kvalitetnu izradu na dodir.
Električni skuter Mantis 10 je napravljen od jednog komada avionskog aluminijuma. Šasija, koja je završena u elegantnoj crnoj boji, veoma je oku prijatna i za sebe govori da definitivno nije među modelima niže klase. Nakon što prvi put sastavite skuter, dok ga još upoznajete na svoj način, otkrit ćete da ništa nije labavo, ništa nije labavo, i da ne osjećate da bi bilo šta moglo propasti. To je zato što je konstrukcija skutera zaista vrlo važna, jer ide ruku pod ruku sa sigurnošću skutera. Budući da se sa Mantis 10 možete približiti brzinama do 50 km/h, apsolutno nema mjesta za kompromis. Ako nešto krene po zlu, moglo bi vas koštati života, i to ozbiljno. Električni skuteri su jako zabavni, ali prema njima se mora postupati s poštovanjem i sa razumijevanjem da su to moćne mašine, a ne igračke.
Glavni potporni dio električnog skutera je stepenica na koju prenosite svu svoju težinu. Ovaj gazeći sloj ima posebnu neklizajuću površinu cijelom dužinom. To znači da ako se odlučite voziti skuterom po laganoj kiši, ne morate brinuti da li će cipela Mantis 10 na bilo koji način skliznuti. Korak kao takav uključuje i svjetla, koja su korisna u lošijim uvjetima osvjetljenja ili ako se morate kretati klasičnim prometnim putevima. Što se tiče prednjeg svjetla, možete uključiti dva glavna svjetla, koja se nalaze u prednjem dijelu gazećeg sloja. Na istom mestu, odmah pozadi, nalaze se crvena zadnja svetla, koja čak i trepću pri kočenju. Takođe postoji pozadinsko osvetljenje celog gazećeg sloja. Možete lako upravljati svim ovim svjetlima pomoću dugmeta na upravljaču.
Gazeći sloj Kaabo Mantis 10
Ako smo već zagrizli upravljač, ostat ćemo s njima. Upravljač je takođe veoma važan element koji mora biti što stabilniji pri brzoj vožnji. U mnogim električnim skuterima, upravljač je velika slabost - ali sa Mantis 10 zaista nema razloga za brigu. Upravljač samo treba biti čvrsto pričvršćen spojnim komadom materijala koji drži ukupno četiri imbus vijka. Na lijevoj strani upravljača nalazi se "paljenje" ključa, bez kojeg skuter jednostavno ne može, zajedno sa indikatorom napona baterije i dugmetom za upravljanje svjetlima. S desne strane ćete pronaći glavni ekran na kojem možete vidjeti razne informacije i podatke o vožnji. Postoje dva dugmeta – jedno za uključivanje i isključivanje ekrana, drugo za promenu režima brzine skutera. Naravno, tu je i poluga kojom upravljate snagom elektromotora.
Upravljač Kaabo Mantis 10
Posljednji pasus bih posvetio "šasiji" u smislu obrade. Već na samim fotografijama možete vidjeti da je ovjes električnog skutera Mantis 10 na vrlo dobrom nivou. Naime, ovaj model koristi opružno ogibljenje sprijeda i pozadi, zahvaljujući čemu možete bez problema i relativno udobno voziti i po lošijim putevima sa rupama, po mogućnosti i offroad. Mantis 10 se takođe može pohvaliti masivnim točkovima od 10 inča koji povezuju skuter sa tlom. A ako imate vozilo sa određenom snagom, naravno, potrebno je biti u stanju da ga kočite. Ni o čemu ne morate da brinete po tom pitanju, jer se sprijeda i pozadi nalaze diskovi od 140 mm, koji vrlo lako koče kolosa u obliku Mantis 10. Osim toga, koristi se i motorna kočnica, koja također obnavlja energiju - to onda možete koristiti za pojačanje.
Vlastito iskustvo
Već sam rekao gore da je električnim skuterima potrebno pristupiti s velikim poštovanjem i oprezom. Priznajem da sam u mom slučaju to prilično otežao, jer nikada nisam pravilno vozio električni skuter prije nego što sam pregledao Mantis 10. Naravno, uvijek je bolje početi sa slabijim i sporijim modelom, postepeno napredujući do snažnijih i bržih. S obzirom da trenutno sjedim ovdje i pišem ovu recenziju, to znači da sam uspio da zaljuljam Mantis 10 bez previše problema. Za sebe mogu reći da ako koristite svoj mozak dok koristite električni skuter i ponašate se na potpuno isti način kao da se vozite u autu, tj. na motociklu, onda nećete imati problema - čak i ako, kao ja , potpuni amater, odmah osedlaš moćnu mašinu.
U svakom slučaju, istina je da sam se trudio da se što manje krećem po glavnim putevima sa Mantisom 10. Imam prednost što živim u selu gdje postoji bezbroj različitih prečica i sporednih puteva koji su definitivno mnogo sigurniji. Prvog dana sam se na neki način igrao sa Mantisom 10 – tražeći pravi položaj, vježbanje ravnoteže, okretanje u malom prostoru i druge osnovne radnje – slično kao kad imate tri godine kada naučite voziti bicikl. Zaista možete naučiti koristiti električni skuter vrlo brzo, tako da sam već sljedećeg dana počeo puno testiranje. Nedaleko od kuće sam našao jednu lijepu zakrpu na kojoj sam naravno odmah testirao maksimalnu brzinu. Treba napomenuti da pomoću tipke MODE na glavnom displeju možete prelaziti između tri moda ukupno. U prvom "eko" režimu nećete dostići više od 25 km/h - ovo je režim koji treba da koristite na putevima. Nakon prelaska na treći režim, limiter je otključan i za kratko vreme sam vozio 49 km/h u ovom režimu.
Naravno, što više stalno ubrzavate i što brže vozite, brže će vam se baterija isprazniti. Iako proizvođač tvrdi domet do 70 kilometara, ovaj domet je realan u ekološkom načinu rada i na cestama bez nagiba. Ako želite više uživati u vožnji i ne vodite računa o tome da li vozite po pravoj liniji ili po brdima, očekujte maksimalan domet od oko 50 kilometara. Sa skuterom Mantis 10, definitivno se ne morate bojati ići čak ni na lošijim terenskim terenima. Zahvaljujući ovjesu i gumama, skuter se bez problema nosi i na ovako zahtjevnim terenima, a na kraju je zabavan. A još više ćete se zabaviti ako se neko vozi s vama na drugom električnom skuteru, na primjer prijatelj ili voljena osoba. Naravno, preporučujem da nosite barem kacigu i dužu odjeću. Sigurnost je izuzetno važna i kaciga vam može spasiti život u najgorem slučaju.
Šasija Kaabo Mantis 10
Već sam spomenuo u uvodu da skuter Mantis 10 možete sklopiti brzo i jednostavno. Proizvođač navodi da ste u mogućnosti da izvedete kompoziciju za 5 sekundi, u svakom slučaju, u ovom slučaju se usuđujem da se malo ne složim. Čak i ako se krećete što više možete, jednostavno nećete stići do 5 sekundi - a osim toga, potrebno je neko vrijeme u početku da biste mogli izvesti cjelokupnu proceduru. Upravljač je, zajedno sa glavnom "šipom", povezan sa ostatkom tela pomoću dva klasična brzootpuštajuća kopča koja možete prepoznati sa bicikla. Čim olabavite ove brze zatvarače, moguće je preklopiti šipku s upravljačem prema dolje. Treba napomenuti, međutim, da se sami upravljač drže za šipku pomoću četiri zavrtnja, koja se po potrebi moraju olabaviti i potom ukloniti. U tome će vam pomoći set alata koji se nalazi u paketu. Ako planirate da skuter odnesete negdje u prtljažnik automobila, vodite računa o većoj težini kako ne biste oštetili prtljažnik ili karoseriju. Sve što treba da uradite je da negdje lagano udarite skuterom i nastaje problem.
Sastav Kaabo Mantis 10
Zaključak
Postepeno smo stigli do kraja recenzije električnog skutera Kaabo Mantis 10 Pošto sam u većini gornjih pasusa pozitivno govorio o ovoj mašini, verovatno znate da ću vam svakako preporučiti Mantis 10. To ću učiniti uglavnom zbog zaista robusne konstrukcije, zbog koje se osjećate sigurno i da se ništa neće prosuti po vama pri brzini od skoro 50 km/h. Moram pohvaliti i zaista savršeno ovjes, zajedno sa velikim kočnicama, koje koče i koče kada je potrebno. Sa Mantisom 10 takođe možete bez problema da vozite kako pravim putevima u gradu tako i na različite načine u selu, gde ćete se kretati, na primer, po neasfaltiranim putevima ili potpuno van puta. Ni u jednom od ovih slučajeva vas Mantis 10 neće ni na koji način iznenaditi, naprotiv, bit ćete prezadovoljni ovim skuterom i uživat ćete u svakom metru sto posto.
Čak i nakon dva mjeseca, Kaabo električni skuteri i dalje su vruća novina na češkom tržištu, koja nažalost obično nije na zalihama. Međutim, naš partner Mobil Pohotovost je prije nekoliko sati nabavio recenzirani električni skuter Kaabo Mantis 10, tako da ga i vi možete kupiti - koštat će vas 32 kruna.
Ovdje možete kupiti Kaabo električne skutere
Na kraju, želio bih vas još jednom podsjetiti da zaista razmišljate svojom glavom kada vozite električni skuter. Pazite da niste sami u saobraćaju i da za vas vrijede ista pravila kao i za sve ostale. Ako je moguće, svakako koristite biciklističke staze ili sporedne puteve. Pokušajte izbjeći vožnju po uskim trotoarima, gdje možete vrlo lako ugroziti svakog pješaka. Imajte na umu da nepromišljeno ponašanje može izazvati zaista ozbiljne posljedice, kako fizičke, tako i psihičke i finansijske.
Poštovani uredniče, skuter u principu ne može biti siguran. Osim ako, naravno, ne jurite pločnikom kao velika većina vas…
I vi pješaci hodate po cesti, pa polako...