Miroslav Buček bio je jedan od prvih sretnih vlasnika TomTom Car Kita (držača za iPhone s vanjskim GPS čipom) u Češkoj. Ali svoje utiske o ovom držaču nije samo zadržao za sebe, već u svojoj video recenziji opisuje prednosti i nedostatke. Ako razmišljate o TomTom Car Kit držaču, preporučujem da pogledate video.
Miroslav Buček se već osvrnuo na poređenje TomTom i Navigon navigacije. Ako ste propustili ovaj video, pogledajte članak "Video TomTom vs Navigon - poređenje iPhone navigacije". A ako vas jako zanima iPhone navigacija, možete pogledati i moj video"iPhone navigacija u praksi - iGo vs Navigon".
Izvor: Blog Miroslava Bučeka
Lepo je da postoji bar neki video, ali i ako autor ne voli da ga zakači za staklo, mogao je da pokaže kako to radi na šoferšajbnu, jer imam osećaj da u nekim autima sa dužim prednjim staklom , držač će biti užasno udaljen od volana. Spojnica koja se zalijepi između plastike vjerovatno neće raditi za svakoga.
Lepo je da postoji bar neki video, ali i ako autor ne voli da ga zakači za staklo, mogao je da pokaže kako to radi na šoferšajbnu, jer imam osećaj da u nekim autima sa dužim prednjim staklom , držač će biti užasno udaljen od volana. Spojnica koja se zalijepi između plastike vjerovatno neće raditi za svakoga.
Tako da sam ga kupio prije Božića i jako sam zadovoljan njime. S druge strane, meni jako dobro odgovara vent za staklo, uvijek ga imam na lijevoj ruci blizu A stuba gdje imam i kabl razvučen ispod plastike, pa ga samo usisam i spojim kabl. Što se tiče džointa, naprotiv, ugodnije mi je kada se njime kreće horizontalno, pa sam to pozdravio. Inace cesto vozim na D1 i drzac mi se cini dovoljno krut, uopste ne kuca, kako je opisao gospodin Bucek... Koristim ga sa Navigonom i moram reci da mi nije bas žao novca uloženo za držača i karte...
“Recenzija” bez dodane vrijednosti…. da ne pokvarim, jedina korisna informacija je bila na kraju i da komplet radi sistemski a ne programski. Ostalo je potpuno subjektivna informacija, što može biti minus za autora, ali plus za druge. 1/3 videa je kao iz jednog od Kutil Timovih radova. bez kritike nema poboljšanja.
hvala na misljenju, inace ne znam objektivnu recenziju, da, moja je jako subjektivna
Tako da sam ga kupio prije Božića i jako sam zadovoljan njime. S druge strane, meni jako dobro odgovara vent za staklo, uvijek ga imam na lijevoj ruci blizu A stuba gdje imam i kabl razvučen ispod plastike, pa ga samo usisam i spojim kabl. Što se tiče džointa, naprotiv, ugodnije mi je kada se njime kreće horizontalno, pa sam to pozdravio. Inace cesto vozim na D1 i drzac mi se cini dovoljno krut, uopste ne kuca, kako je opisao gospodin Bucek... Koristim ga sa Navigonom i moram reci da mi nije bas žao novca uloženo za držača i karte...
“Recenzija” bez dodane vrijednosti…. da ne pokvarim, jedina korisna informacija je bila na kraju i da komplet radi sistemski a ne programski. Ostalo je potpuno subjektivna informacija, što može biti minus za autora, ali plus za druge. 1/3 videa je kao iz jednog od Kutil Timovih radova. bez kritike nema poboljšanja.
Moje rezerve u vezi nosioca (pored već navedenih):
1. Mehanizam za pričvršćivanje telefona na držač je uredan, ali mi nedostaju barem neke kratke "šine". Prije nego što sam se naviknuo, morao sam upaliti svjetlo da stavim telefon u držač u mraku.
2. napajanje držača je sasvim neobjašnjivo na dijelu koji se rotira. Dakle, s jedne strane morate imati duži kabel (ako ga napajate drugačije nego iz upaljača - taj kabel je predugačak, a s druge strane, u horizontalnom položaju, kabel vuče telefon nazad na vertikalno.
3. Isto tako, izlaz linijskog izlaza je na pokretnom dijelu
4. linijski izlaz ne radi ako držač nije napajan
@Frankie Držač definitivno nije krut. Bar moj. I to od prvih trenutaka.
Tako da se mogu pohvaliti velikom krutošću, možda i previše, ali meni odgovara...
Moje rezerve u vezi nosioca (pored već navedenih):
1. Mehanizam za pričvršćivanje telefona na držač je uredan, ali mi nedostaju barem neke kratke "šine". Prije nego što sam se naviknuo, morao sam upaliti svjetlo da stavim telefon u držač u mraku.
2. napajanje držača je sasvim neobjašnjivo na dijelu koji se rotira. Dakle, s jedne strane morate imati duži kabel (ako ga napajate drugačije nego iz upaljača - taj kabel je predugačak, a s druge strane, u horizontalnom položaju, kabel vuče telefon nazad na vertikalno.
3. Isto tako, izlaz linijskog izlaza je na pokretnom dijelu
4. linijski izlaz ne radi ako držač nije napajan
@Frankie Držač definitivno nije krut. Bar moj. I to od prvih trenutaka.
Cijeni se trud, ali mi se cijela stvar čini potpuno nepotrebnom... Gotovo sve što je tamo rečeno (u odnosu na prethodnu TT/Navigon recenziju prilično amaterski obrađeno!) su činjenice koje su bile poznate mnogo prije pravog lansiranja na pijaca (ventil, napajanje, snimanje...)!!!
Imam i sam TT Car Kit, jedino me razocara BT HF funkcija (malo osjetljivost mikrofona, reprodukcija, odsustvo "mute" funkcije za auto radio), inace zadovoljstvo.
Samo za usisnu čašu, njen ceo mehanizam se može lako i bez oštećenja rastaviti i ukloniti, tada ništa ne sprečava drugo raspoređivanje/zavrtanje.
Cijeni se trud, ali mi se cijela stvar čini potpuno nepotrebnom... Gotovo sve što je tamo rečeno (u odnosu na prethodnu TT/Navigon recenziju prilično amaterski obrađeno!) su činjenice koje su bile poznate mnogo prije pravog lansiranja na pijaca (ventil, napajanje, snimanje...)!!!
Imam i sam TT Car Kit, jedino me razocara BT HF funkcija (malo osjetljivost mikrofona, reprodukcija, odsustvo "mute" funkcije za auto radio), inace zadovoljstvo.
Samo za usisnu čašu, njen ceo mehanizam se može lako i bez oštećenja rastaviti i ukloniti, tada ništa ne sprečava drugo raspoređivanje/zavrtanje.
Ja testiram
Svidjela mi se recenzija, kao naš brnski stil... ;)
Mislim da nema potrebe rješavati značenje riječi prsten vs točak ili da li je Mirek bio među prvima. Ja lično imam auto komplet već iz predbožićnog perioda, ali recimo da je on jedan od prvih koji je uzeo sebi da snimi nešto o tome. Trud se cijeni, ali kao što je već rečeno – bez kritike nema poboljšanja. Ali istina je da bi mogućnost montiranja na komandnu tablu svakako bila korisna, čak i ako njihov mehanizam radi prilično dobro. Trebalo mi je dosta vremena prije nego što sam došao do optimalnog rješenja, za koji sam koristio komad starog Nokia držača. Šteta što iPhone ne stane u kućište, to nije bio problem sa Broditom (imao sam verziju sa fleksibilnim konektorom gdje su se mogle podešavati dimenzije). Uglavnom sam bio zadovoljan Broditom, međutim, jednom kada sam uključio iPhone, pojavila se izgrizena jabuka umjesto punjenja, nakon nekoliko sati iPhone je postao pametan, ali se više nije mogao puniti. Tako sam izgubio vjeru i radije kupio originalnu dodatnu opremu i nadao se da će žalba na telefon biti uspješna, srećom zamijenjen je novim. Pa, tehnički stručna osoba koja je izmislila konektore za pokretne dijelove, radije ne bih to ni komentirao. Inače opšte zadovoljstvo.
Za autora recenzije, želio bih savjet za rješavanje njegovog problema sa priključkom na ProClip. I sam sam obožavatelj Brodit rješenja i razmatram ovaj CarKit od Tom-Tom, ali mi se također ne sviđa. Brodit držač za iPhone predstavio je elegantno rješenje za Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Hvala na savjetu!
Svidjela mi se recenzija, kao naš brnski stil... ;)
Mislim da nema potrebe rješavati značenje riječi prsten vs točak ili da li je Mirek bio među prvima. Ja lično imam auto komplet već iz predbožićnog perioda, ali recimo da je on jedan od prvih koji je uzeo sebi da snimi nešto o tome. Trud se cijeni, ali kao što je već rečeno – bez kritike nema poboljšanja. Ali istina je da bi mogućnost montiranja na komandnu tablu svakako bila korisna, čak i ako njihov mehanizam radi prilično dobro. Trebalo mi je dosta vremena prije nego što sam došao do optimalnog rješenja, za koji sam koristio komad starog Nokia držača. Šteta što iPhone ne stane u kućište, to nije bio problem sa Broditom (imao sam verziju sa fleksibilnim konektorom gdje su se mogle podešavati dimenzije). Uglavnom sam bio zadovoljan Broditom, međutim, jednom kada sam uključio iPhone, pojavila se izgrizena jabuka umjesto punjenja, nakon nekoliko sati iPhone je postao pametan, ali se više nije mogao puniti. Tako sam izgubio vjeru i radije kupio originalnu dodatnu opremu i nadao se da će žalba na telefon biti uspješna, srećom zamijenjen je novim. Pa, tehnički stručna osoba koja je izmislila konektore za pokretne dijelove, radije ne bih to ni komentirao. Inače opšte zadovoljstvo.
Za autora recenzije, želio bih savjet za rješavanje njegovog problema sa priključkom na ProClip. I sam sam obožavatelj Brodit rješenja i razmatram ovaj CarKit od Tom-Tom, ali mi se također ne sviđa. Brodit držač za iPhone predstavio je elegantno rješenje za Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Tako da se mogu pohvaliti velikom krutošću, možda i previše, ali meni odgovara...
Lično tražim bilo koje rješenje koje će mi raditi nakon stakla sa grijanjem. Mislite li da će se signal poboljšati? Čak i bez ovog nosača, dobijam oko 70% signala.
Lično tražim bilo koje rješenje koje će mi raditi nakon stakla sa grijanjem. Mislite li da će se signal poboljšati? Čak i bez ovog nosača, dobijam oko 70% signala.
hvala na misljenju, inace ne znam objektivnu recenziju, da, moja je jako subjektivna
Hvala na savjetu!
Želio bih znati da li radi i sa iPod-ima, kao što je obećano, pa uloženo veto pa opet obećano (i naravno da li je moguće postaviti neke od navigacijskih aplikacija i na te iPod-e)
Postoji drugačija verzija za iPod http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… bez slobodnih ruku…
xmoon > ako imate takav signal sa iPhone-om, onda je sa Car Kitom signal za klasu bolji (SIRF III čip)
Želio bih znati da li radi i sa iPod-ima, kao što je obećano, pa uloženo veto pa opet obećano (i naravno da li je moguće postaviti neke od navigacijskih aplikacija i na te iPod-e)
Postoji drugačija verzija za iPod http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1… bez slobodnih ruku…
xmoon > ako imate takav signal sa iPhone-om, onda je sa Car Kitom signal za klasu bolji (SIRF III čip)
Tako da imam TT CarKit oko 10 dana, slažem se sa kritikom veze na pokretnim dijelovima. Krutost spoja je dovoljna u zglobu, utoliko što bih rekao da je dosta teška, ali krutost u horizontalnoj/vertikalnoj osi je katastrofalna. Ja sam preferiram poziciju preko i kada pređem preko neravnine, a pošto nemam tvrd auto, telefon "pada" okomito. Nakon deset dana, prvi put se iz zvučnika začulo gunđanje. Od kada sam imao drugi telefon, imam Parot Bluetooth Handsfree set koji prolazi kroz zvučnike u autu, a ponekad moram ručno da prebacim na handsfree mod na telefonu.
Ne znate kako ga postaviti?
Tako da imam TT CarKit oko 10 dana, slažem se sa kritikom veze na pokretnim dijelovima. Krutost spoja je dovoljna u zglobu, utoliko što bih rekao da je dosta teška, ali krutost u horizontalnoj/vertikalnoj osi je katastrofalna. Ja sam preferiram poziciju preko i kada pređem preko neravnine, a pošto nemam tvrd auto, telefon "pada" okomito. Nakon deset dana, prvi put se iz zvučnika začulo gunđanje. Od kada sam imao drugi telefon, imam Parot Bluetooth Handsfree set koji prolazi kroz zvučnike u autu, a ponekad moram ručno da prebacim na handsfree mod na telefonu.
Ne znate kako ga postaviti?
Tako da imam TT CarKit oko 10 dana, slažem se sa kritikom veze na pokretnim dijelovima. Krutost spoja je dovoljna u zglobu, utoliko što bih rekao da je dosta teška, ali krutost u horizontalnoj/vertikalnoj osi je katastrofalna. Ja sam preferiram poziciju preko i kada pređem preko neravnine, a pošto nemam tvrd auto, telefon "pada" okomito. Nakon deset dana, prvi put se iz zvučnika začulo gunđanje. Od kada sam imao drugi telefon, imam Parot Bluetooth Handsfree set koji prolazi kroz zvučnike u autu, a ponekad moram ručno da prebacim na handsfree mod na telefonu.
Ne znate kako ga postaviti?