Vratislav Holub Kako napuniti MacBook je beskrajna tema kojom se korisnici Applea bave praktično cijelo vrijeme. Za to vrijeme korišteno je nekoliko različitih pristupa - od redovnog bicikliranja do održavanja baterije u određenom rasponu. To zapravo ima smisla. Iako je tehnologija u posljednje vrijeme daleko napredovala, baterije kao takve nažalost više ne uživaju tako solidan razvoj, naprotiv. Skoro da se čini kao da tehnološki miruju. Istovremeno, to je izuzetno važan dio opreme koji podliježe hemijskom starenju, čime gubi svoju efikasnost. Stoga je važno bateriji pružiti najbolju moguću njegu.
To može biti zanima vas
Uostalom, iz ovih razloga, softver je općenito optimiziran za baterije. Ovo se ne odnosi samo na Apple laptopove, već i na praktično svaku modernu elektroniku – od telefona, tableta, do pametnih satova, laptopa i još mnogo toga. Zato su MacBook računari opremljeni posebnom funkcijom tzv Optimizirano punjenje. To osigurava da se uređaj kao takav napuni samo do 80%, dok se ostatak puni kasnije. U tom slučaju, uređaj će naučiti puniti prema tome kako određeni korisnik koristi uređaj. Cilj je da imate 80% kada ste stalno povezani na izvor, ali u slučaju da trebate uzeti laptop i otići, trebali biste imati pomenutih 100%. Ali ostaje jedno fundamentalno pitanje. Zašto MacBook ne treba da se puni do 100% i radije ostaje na 80%?
Baterije u MacBook računarima
MacBook računari su opremljeni punjivom litijum-jonskom baterijom koja istovremeno nudi najbolje rezultate u odnosu na cenu, performanse i veličinu. Međutim, i dalje je potrošni dio, podložan takozvanom hemijskom starenju, zbog čega vremenom gubi na djelotvornosti. Vrlo kratko, može se reći da zbog hemijskog starenja baterija ne može držati onoliko napunjenosti kao prvobitno, što rezultira lošijom izdržljivošću po punjenju. Ovo je također povezano s našim originalnim pitanjem, odnosno zašto se MacBookovi drže granice od 80%.
Pogledajte redizajnirani MacBook Air M2 (2022)
Sa sličnim fenomenom možemo se susresti iu slučaju pametnih telefona. Na primjer, iPhone uređaji to rade na potpuno isti način (ako je na njima aktiviran Optimizirano punjenje). Na 80% se mogu puniti prilično brzo, dok se nakon toga brzina punjenja značajno smanjuje i ponovo se čeka prije nego što korisnik zatreba uređaj. Ali punjenje se ionako usporava, čak i bez spomenute funkcije, pa se zbog toga zadnjih 20% puni najsporije. Ali u stvarnosti, nikada nećete dostići svoj puni potencijal, odnosno pravih 100%. Sistemi navode granicu od 100% kao prelomnu tačku onoga što baterija može bezbedno da zadrži. Ovdje leži poseban problem. Litijum-jonske baterije trpe kada su izložene visokim temperaturama ili kada održavaju visok napon (100%). To kasnije može negativno utjecati na vijek trajanja i donijeti više štete nego koristi.
Sa dolaskom macOS-a 11 Big Sur je došla ova funkcija Optimizirano punjenje čak i na sistem za Apple računare, dok bismo ga do tada nalazili samo u slučaju iOS-a. Najčešće se preporučuje granica od 80%. Napon u akumulatoru nije tako visok i može se bezbedno skladištiti, zahvaljujući čemu se mogu sprečiti problemi preranog hemijskog starenja. Može se ukratko sažeti na sljedeći način. Kada je baterija stalno na maksimalnoj granici, potrebno je dosta rada, što može naknadno umanjiti njenu efikasnost.
Kako da pomognete sebi
Na kraju, spomenimo dva popularna savjeta koji će vam pomoći da brinete o bateriji u vašem MacBook-u. Naravno, već spomenuta ugrađena funkcija nudi se kao prva opcija Optimizirano punjenje. Kao što smo već spomenuli, u ovom slučaju uređaj će zapamtiti kako punite svoj uređaj i pobrinuti se da Mac nije nepotrebno napunjen do 100%. Postoji i alternativa u obliku aplikacije treće strane. Naime, riječ je o relativno popularnom rješenju pod nazivom AlDente. Ovaj uslužni program je mnogo jednostavniji i služi da spriječi punjenje MacBook-a preko određene granice. Zbog toga je lako podesiti punjenje da se zaustavi na 80%, tako da lako možete spriječiti spomenute probleme - s takvom baterijom neću doći u situaciju da je može oštetiti.
To može biti zanima vas
Pavel Jelic 