Zatvori oglas

Novi 15-inčni MacBook Pro sa 8-jezgarnim procesorom konačno je došao u ruke radoznalih recenzenata, a osim mjerenja sirovih performansi, možemo saznati kako se MacBook ponaša i u pogledu rada. Posebno u oblasti hlađenja, u zraku je bila velika nepoznanica, jer su MacBook Pro-ovi imali problem s hlađenjem čak i manje moćnog (i grijanja) 6-jezgrenog Intelovog čipa, što je Apple morao riješiti prošle godine modifikacijom softver.

Šestojezgarni Core i9 u prošlogodišnjim modelima u početku je patio od slabog hlađenja MacBook Pro-a, zbog čega procesor nije mogao da radi na naznačenim frekvencijama. Gotovo odmah nakon početka opterećenja, morao je biti podklokovan, a u finalu su njegove performanse bile na sličnom nivou kao kod 4-jezgrene varijante. Apple je na kraju riješio problem modifikacijom softvera i podešavanjem, ali rezultat je još uvijek diskutabilan. Ugradnja još snažnijeg čipa je tako izazvala legitiman skepticizam.

Urednici servera Appleinsider za test su koristili popularni Cinebench R20 benchmark. Međutim, umjesto jednog pokretanja benčmarka, oni su izvodili test kontinuirano jedan za drugim kako bi simulirali dugotrajno opterećenje procesora.

Ubrzo nakon početka prvog testa, frekvencije procesora su porasle na oglašene vrijednosti Turbo Boost nivoa, odnosno 5 GHz. Praktično odmah potom, međutim, temperaturni senzori procesora zabilježili su dostizanje 100 stepeni, što je (relativno vrlo visoka) granica kada će se čip podklokovati u svrhu smanjenja radne temperature – takozvanog termalnog throttlinga. Međutim, umjesto pada frekvencije na bazni takt od 2,4 GHz, MacBook je uspio zadržati radne frekvencije čipa između 2,9 i 3 GHz, što je vrlo pristojan rezultat.

31209-51882-2019-MacBook-Pro-Thermal-Results-SM-l

Tokom dugotrajnog testiranja, frekvencija se stabilizovala oko gore navedenih 3 GHz, pri čemu je temperatura čipa bila na nivou od 94 stepena, što je i dalje na granici dugotrajno sigurnih uslova rada (izuzetno visoke temperature postepeno uništavaju čips, posebno kada je u pitanju dugotrajno opterećenje).

Kritična situacija hlađenja najmoćnijih procesora u MacBook Pro-u ima nekoliko razloga. Apple nije previše kriv za prvu, jer se dizajn šasije ove generacije dogodio negdje tokom 2015. godine, kada je Intel najavio dolazak novih generacija čipova koji će biti vrlo moćni i istovremeno ekonomičniji od prethodna generacija. Međutim, to se nije dogodilo i Intel je vrijednost TDP-a pretvorio u kalendar koji se prekida, što su na kraju oduzeli proizvođači laptopa, koji su već imali predimenzionirano i popravljeno hlađenje.

Međutim, Apple je takođe kriv za suptilan sistem hlađenja koji je osmislio za svoje MacBook-ove. Zakoni fizike se ne mogu zaobići, iako je Apple uspio relativno dobro ohladiti vrhunske procesore u trenutnoj generaciji MacBook Pro-a.

31209-51883-2018-vs-2019-1522-MacBook-Pro-Internals-l

U isto vrijeme, niko zapravo ne zna kako je Apple to uspio. Što se tiče hardvera, nije bilo promjena u hlađenju niti u obliku šasije. Sistem hlađenja je i dalje isti, kao i ventilator i hladnjak. Dakle, kako je moguće da procesor sa istim nivoom TDP tabele kao što su imali prošlogodišnji 6-jezgarni modeli sada može da hladi MacBook Pro bolje nego prošle godine sa manje moćnim čipovima?

Šta god da je, novi MacBook Pro sa 8 jezgara je upotrebljiv, za razliku od prošlogodišnjih prethodnika, a korisnici ne moraju da brinu o dodatnom plaćanju za vrhunsku konfiguraciju. Udarni zadaci koji zahtijevaju kratkoročne performanse savršeni su za ovaj MacBook, ali za razliku od prošlogodišnjeg modela, može se nositi i sa dugoročnim zadacima.

MacBook Pro FB
.