Dan Pražák Ovogodišnji iPhone 11 Pro Max ima najveću bateriju (3 mAh) od svih do sada predstavljenih iPhonea. Međutim, nadolazeći modeli koje će Apple predstaviti sljedeće godine trebali bi još više poboljšati kapacitet baterije. Razlog je prema korejskoj web stranici The Elec znatno manji i tanji krug koji kontrolira punjenje i potrošnju.
Novi tip kontrolne jedinice baterije za naredne iPhonee isporučit će korejska kompanija ITM Semiconductor. Nedavno je uspio razviti novi modul koji je skoro 50% manji od jedinice u trenutnim iPhone uređajima, jer kombinuje tranzistor sa efektom polja MOSFET i PCB, čime se eliminiše potreba za dodatnim komponentama. Novi tip kola je 24 mm kraći i 0,8 mm niži. ITM Semiconductor također isporučuje istu komponentu za Samsung i njegov nadolazeći Galaxy S11, koji će južnokorejska kompanija predstaviti početkom sljedeće godine.
Kontroler baterije je sastavni dio današnjih pametnih telefona. Brine se o zaštiti baterije na nekoliko načina - prije svega, kako bi se spriječilo da bude prenapunjena ili nedovoljno napunjena. Također kontrolira koja će struja i napon biti dovedeni do baterije tokom punjenja i prati potrošnju, na primjer, kada je procesor pod većim opterećenjem.
Upotreba manjeg modula iz ITM Semiconductor-a oslobađa značajnu količinu prostora unutar iPhone-a, gdje se svaki milimetar uzima u obzir. Apple bi navodno trebao iskoristiti dobiveni prostor za veću bateriju, a iPhone 12 bi tako mogao ponuditi još dužu izdržljivost. Čak i sa ovogodišnjim modelima Apple inženjeri su uspjeli značajno poboljšati potrošnju, a zahvaljujući tome, iPhone 11 Pro Max može izdržati pet sati više sa jednim punjenjem od prethodnog iPhone XS Max.
Izvor: Macrumors
Već se radujem kako će vijek trajanja baterije biti najvažniji kriterij na svijetu za krivotvorene iPhone. :)