Zatvori oglas

Apple Watch iz 2015. i klasični mehanizam za sat iz 1890. godine.

U Australiji je bio jedan od prvih koji je dobio novi Apple Watch server iFixit, koji najnoviji apple gvožđe odmah podvrgnuti potpuni slom. Unutar sata ponovo možemo vidjeti majstorski rad inženjera, kako su sastavljali pojedinačne komponente jednu pored druge.

Za rastavljanje primljeno iFixit 38 mm varijanta Apple Watch Sporta sa plavom sportskom narukvicom. Nakon uklanjanja trake, potvrđeno je da čak iu proizvodnoj seriji sata postoji skriveni port, koji će vjerovatno koristiti isključivo Apple.

Nakon uklanjanja ekrana, pojavljuju se dvije glavne komponente sata – Digital Crown i Taptic Engine. Iako korisnik vjerovatno nikada neće pogledati unutar sata, Apple je, po običaju, propisno brendirao svoj sat vlastitim logom.

Baterija u satu od 38 mm ima kapacitet od 205 mAh i prema Apple-u bi trebalo da obezbedi 18 sati rada (6,5 sati reprodukcije muzike, 3 sata telefonskih poziva ili 72 sata u tzv. Power Reserve modu). Uz to, Apple tvrdi da bi veća verzija sata od 42 mm trebala trajati duže.

Prilikom rastavljanja novog S1 procesora, tehničari iFixit naišli su, po njima, na najmanji trokrilni šraf koji su ikada vidjeli. Čak su morali da kupe nove alate za to.

Za Retina ekran iFixit pretpostavlja da se zaista radi o AMOLED displeju iz LG-a kao što se ranije spekulisalo.

U tradicionalnoj ocjeni popravljivosti, Apple Watch Sport od 38 mm je dobio 5 od 10. Kada uklonite ekran, što je vjerovatno najteži proces, otvarate put do baterije koju je već prilično lako zamijeniti. S druge strane, ostale komponente su praktično nezamjenjive, jer je većina kablova zalemljena za procesor.

Možete pronaći kompletan pregled novog Apple Watch-a ovdje.

.