Zatvori oglas

Dok su prethodnih dana bili gotovo ujednačeno u stilu dubokog svemira i revolucionarnih astronomskih otkrića, danas je pomalo škrto na ovakvim informacijama i vijestima. Nije da možda SpaceX neće ponovo lansirati neku raketu u orbitu, ili možda nema drugih naučnih otkrića, ali za promenu, više stvari se dogodilo u samom svetu tehnologije. Opet, ne možemo priuštiti da ne spomenemo Elona Muska, koji je nastavio svoje stalne svađe sa političarima i bio primoran da se preseli u Teksas. A kako bismo bili sigurni da nema dovoljno automobila, spominjemo i Uber, koji je prodao svoj posao letećih automobila ambicioznom startupu. Pa, pređimo na to.

Elon Musk ide u pust Teksas. Na putu mu je stala stroga politika Kalifornije

Ne bi to bio legendarni vizionar Elon Musk, da ne započne nekakav prasak na političkoj i tehnološkoj sceni. Nadaleko je poznato da se generalni direktor Tesle i SpaceX-a već duže vrijeme bori sa vlastima i političarima, posebno zbog sigurnosti radnika, koja je prema Musk-ovim riječima u savršenom stanju, ali državnici imaju nešto drugačije mišljenje. Zbog toga je generalni direktor bio primoran da zatvori tvornicu u Fremontu, što se nije svidjelo budućim Teslinim vlasnicima ili dioničarima. Srećom, spor je riješen, ali je čak i Musk odlučio krenuti svojim putem i u znak protesta preselio se u daleki Teksas. Zvijezda Kalifornije tako može zaboraviti na luksuzno i ​​hipstersko okruženje Silikonske doline.

U svakom slučaju, ovo nije prvi incident. Već u maju ove godine Elon Musk je spomenuo da želi što prije preseliti Tesline fabrike u Kaliforniju i kako je obećao, to i čini. U blizini Austina gradi se prva teksaška fabrika za proizvodnju električnih automobila. I da stvar bude gora, SpaceX također ima objekte isključivo u Teksasu. Ipak, u Kaliforniji je ostalo nekoliko operativnih centara, što se Musku baš i ne sviđa i želio bi promijeniti ovu činjenicu. Ostaje samo da sačeka da li će ga zloba i pritužba zaista navesti na ovaj izuzetno odlučan korak, koji će zaista zatvoriti dojavu kalifornijskoj vladi. Međutim, nema čemu da se čudite, Musk jednostavno želi da radi stvari "na svoj način".

Zuckerberg želi uložiti 500 miliona dolara u rodnu i rasnu ravnopravnost. Za to osniva posebnu osnovu

Danas se dosta govori o rasnoj ravnopravnosti, kao io rodnoj ravnopravnosti, što je sve do prošlog veka bilo daleko od toga da se podrazumeva. Iako su tehnološki giganti često prvi koji pate kada je riječ o pritužbama na nejednakost, na mnogo načina pokušavaju elegantno izbalansirati tu činjenicu uz pomoć širokog spektra finansijskih priloga i, prije svega, inicijativa koje imaju za cilj poboljšanje okoliša. ne samo za zaposlene, već i za korisnike. Ništa drugačije nije ni sa Chan Zuckerberg fondacijom, koja je sebi postavila cilj da u narednih 5 godina uloži do 500 miliona dolara upravo u ravnopravnost i rješenja koja će joj pomoći da se uspostavi.

Konkretno, radi se o saradnji Marka Zuckerberga, izvršnog direktora Facebooka, i njegove supruge Priscille Chan. Upravo su njih dvojica, navodi se u godišnjem dopisu, odlučili da uz pomoć velike subvencije "spase svijet" i istovremeno motivišu druge kompanije da im se pridruže. U svakom slučaju, ostaje da se vidi kako će se ova posebna inicijativa razvijati i da li će opravdati očekivanja. Uostalom, ovo nije prvi takav poklon. Slično, na primjer, fondacija je uložila u razvoj vakcine protiv bolesti COVD-19, kada je organizacija potrošila oko 25 miliona dolara za podršku. Videćemo da li će ovaj džin održati reč.

Uber se rješava svojih letećih automobila. Potreban mu je novac i istovremeno želi podržati perspektivni startup

Razgovarali smo i izvještavali o Uber Elevate industriji bezbroj puta u prošlosti. U praksi se radi o svojevrsnoj tehnološkoj demonstraciji, koja ima za cilj popularizaciju vazdušnog saobraćaja i obezbeđivanje novih pristupa prevozu stanovnika. Uostalom, ne tako davno je Uber došao do prvog rješenja u vidu svog letećeg "automobila", kojem nije nedostajao ni elegantan dizajn ni puno funkcija. Međutim, prema navodima kompanije, nije baš tako ispalo. Nije da nema interesa za leteće automobile, uostalom mnogi proizvođači i divovi rade na sličnim projektima i međusobno se takmiče, ali problem je više finansijski. Osim toga, kompanija je željela podržati perspektivni startup Joby Avionics.

O kupovini se spekulisalo već neko vrijeme, a mi smo o tome izvještavali prije nekog vremena, ali još nije bilo jasno je li Uber ozbiljno mislio na to ili je to samo preliminarna hipoteza. Ali to je bila prva mogućnost koja se konačno pokazala tačnom nakon što je činjenicu potvrdila izvršna direktorica Dara Khosrowshahi. Napomenula je da će Uber obezbijediti Jobyju do 75 miliona dolara za pokretanje. Ostaje pitanje o čemu se zapravo startap radi i zašto je toliko uključen u VTOL vozila. Uostalom, proizvođač je izuzetno tajnovit i ostaje nam samo da čekamo da vidimo šta će jednog dana smisliti. Ali sigurno će biti epski.

.