Berač jabuka Saopštenje za javnost: Inteligentna kompanija za upravljanje energijom Eaton najavila je da postaje dio europskog istraživačkog i inovativnog projekta za razvoj integriranih tehnologija i poslovnih modela neophodnih za podršku masovnoj implementaciji infrastrukture za punjenje električnih vozila.
Novopokrenuti projekat FLOW, vredan preko 10 miliona dolara, podržan je od strane Programa za istraživanje i inovacije Evropske unije Skyline Europe i trajat će četiri godine do marta 2026., fokusirajući se na kompletan lanac punjenja električnih vozila. Projektni konzorcij uključuje i vodit će 24 vanjska partnera i šest vodećih univerziteta iz cijele Evrope Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya.
Eatonova uloga u cjelokupnom projektu uključivat će daljnji rad na razvoju tehnologija za punjenje električnih vozila, kao i korištenje rješenja baziranih na cjelokupnoj strategiji kompanije pod nazivom Buildings as a Grid (Buildings as a Grid), koja povezuje energetske potrebe. zgrada i električnih vozila s mogućnošću stvaranja održive energije upravo u zgradi.
Istraživanje i razvoj će se fokusirati na V2G, odnosno povezivanje vozila na mrežu, ali i V2X opcije, gdje se vozila mogu povezati na bilo koji drugi element radi postizanja veće fleksibilnosti, DC-DC punjenje, što pruža veći kvalitet i mogućnost kontrole, i dalji rad na sistemu upravljanja energijom Zgrada kao mreža koja podržava mogućnost predviđanja, optimizacije i daljeg upravljanja. Kako bi spojili sve ove tehnologije u jedno sveobuhvatno rješenje, nekoliko Eatonovih odjela, kao što su Eaton Research Labs i Eatonov centar za pametnu energiju u Dablinu, radit će zajedno na projektu.
„Uz rastuću popularnost električnih vozila širom Evrope, hitno je potreban sveobuhvatan spektar potpuno integrisanih tehnologija za punjenje da bi se podržala masovna primena i lansiranje novih usluga“, kaže Stefan Kostea, regionalni menadžer tehnologije, Eaton Research Labs. „Kao ključni partner u konzorcijumu FLOW, uzbuđeni smo što ćemo razviti optimalna rješenja za punjenje električnih vozila, V2G, V2X i upravljanje energijom. Ove tehnologije ćemo testirati u tri ispitne laboratorije – u Evropski inovacijski centar Eaton u Pragu, u i u Fundació Institut De Recerca En Energia De Catalunya u Barseloni. Pored toga, bićemo uključeni u opsežne tehnološke projekte i testove u Rimu i Kopenhagenu uz pomoć naših sistema za upravljanje energijom.”
Na projektima u Pragu i Barseloni, Eaton će blisko sarađivati Heliox, tržišni lider u rješenjima za brzo punjenje. University College Dublin a Maynooth University dok će raditi sa Eatonom u Irskoj RWTH Aachen University u Njemačkoj će biti partner u tehničko-ekonomskoj analizi slučajeva korištenja infrastrukture za punjenje električnih automobila u Pragu. U Rimu i Kopenhagenu, Eaton će dalje sarađivati na interoperabilnosti sistema upravljanja energijom sa velikim kompanijama za prenos i distribuciju JE U, trojka i Aretia takođe sa akademskim partnerima iz RSE Italy a Tehnički univerziteti u Danskoj.
„Integracijom infrastrukture za punjenje u zgrade, podržavamo brzu tranziciju na električna vozila kao dio energetske tranzicije i veoma smo ponosni što ulažemo u ljude, tehnologiju i programe kako bismo podržali globalni pomak ka budućnosti s niskom emisijom ugljenika. “, dodao je Tim Darkes, predsjednik, korporativni i električni, EMEA, Eaton, kako bi uključio kompaniju u konzorcij FLOW.
„Stalno tražimo mogućnosti da povežemo naš globalni doseg i stručnost sa vrhunskim industrijskim i akademskim partnerima kako bismo dodatno ojačali naše napore u inovacijama,“ dodaje Jörgen von Bodenhausen, viši menadžer vladinih programa, Eaton. „Od upravljanja energijom zgrada do punjenja jednosmernom strujom (DC-DC punjenje), naš rad u okviru konzorcija će imati za cilj da unapredi nova rešenja koja će ubrzati komercijalizaciju i masovnu implementaciju infrastrukture za punjenje električnih vozila i stvoriti potpuno nove uslove i mogućnosti za kompanije i male mušterije."
Diskusija o članku
Diskusija nije otvorena za ovaj članak.
