Ondra Horák Sredinom marta u App Storeu se pojavila prva češka navigacija Dynavix. Aplikaciju smo testirali više od dvije sedmice kako bismo s vama podijelili svoja iskustva i uvide.
Dynavix nije novajlija na polju navigacije, jer radi od 2003. godine. Međutim, prenos njihovog softvera na iOS bio je određeni korak u nepoznato. Konkurencija je veoma jaka u ovoj oblasti, TomTom, Sigyc, Navigon, iGo, tako da je Dynavix morao da prođe prilično dobro da bi došao do vrha plaćenih aplikacija u App Store-u. Što im je u osnovi i uspjelo, gotovo odmah nakon izlaska, verzija sa mapama za Češku je stigla do prvog mjesta i tu se zadržala oko tjedan dana.
Izgled
U trenutku kada sam uključio navigaciju, bio sam prijatno iznenađen. Sam početak aplikacije na iPhone 4 je vrlo brz. Izgled nije upečatljiv i jednostavan je, a funkcionalan. Ikone pojedinačnih opcija su dovoljno velike tako da ne morate previše da gledate ekran i pogodit ćete. Cijeli meni je jasan i sadrži stavke Pronađite odredište, rutu, kartu, dom.
Kretanje strelice na karti koja pokazuje vašu vožnju nije baš glatko, ali to ne bih smatrao velikom manom. Zumiranje ispred raskrsnice radi lijepo i adekvatno.
Traka na dnu ekrana prikazuje osnovne informacije o ruti. Ovdje ćemo naučiti udaljenost do odredišta, udaljenost do skretanja i trenutnu brzinu. Nakon što dodirnete ovu traku, bit ćete odvedeni u meni gdje možete tražiti najbliže benzinske pumpe, parkinge i restorane.
Navigacija
Trebate li brzo pronaći pravi put? Možete navigirati do Adresa, Favoriti, Nedavno, Interesantne tačke i koordinate. Dynavix se može pohvaliti pokrivenošću od 99% deskriptivnih brojeva u Češkoj. To zaista nije samo reklamni trik. Moram reći da je ova informacija potvrđena tokom testiranja i bio sam jako iznenađen. Materijali za karte su kompanije TeleAtlas. Iste koristi, na primjer, TomTom. Po mišljenju nekih, one su manje precizne od NavTeq mapa, ali ponekad je manje više. Nikada mi Dynavix nije poslao na izlet ili nepostojeći broj za praćenje. Uvek sam stigao tamo gde sam trebao.
Također sam smatrao da je navigacija u trakama vrlo uspješna. Pojaviće se u prostoru imaginarnog neba. Ispod statusne trake će se pojaviti traka u kojoj će se pojaviti strelice traka, tako da tačno znate kojoj da se pridružite.
Prije vožnje također možete definirati međutočke koje morate posjetiti na ruti. Nisam posebno provjeravao njihov maksimalan broj, jer mi više od 10 nema smisla.
Ugodan bonus Dynavixa je glas Pavla Liške. Jednostavno vam neće biti dosadno dok se krećete u automobilu. Pavel jednostavno "šalje" jednu kvalitetnu poruku za drugom i iskreno mogu reći da sam se zabavio. Na primjer, dok je vozio na autoput, Pavel je izrezao: "Podesio sam brzinu na 130 i uključio autopilot, ne, šalim se, idi i ako se nešto desi zvaću te". Liška vas upozorava na moguće skretanje 3 puta i svaki put drugačije. Ne dešava vam se da isključite navigaciju jer ne podnosite stalni monoton glas "Skrenite lijevo za 200 metara". Nekima se možda ne sviđa jedinstveni stil Liške. U ovom slučaju, autori su za vas pripremili glas Ilone Svobodove.
"Čuvaj se šljive"
Radari su posebno poglavlje. U trenutnoj verziji, obavještenje o izmjerenim dijelovima radi kako želi, tako da se na njega ne možete osloniti. Međutim, programeri su direktno na iPhone forumu obećali da će ažuriranje biti objavljeno u roku od mjesec dana, što bi definitivno trebalo riješiti problem s obavještavanjem o izmjerenim dijelovima. Pitanje je da li će zaista uspjeti.
Programeri, učinite nešto po tom pitanju
Manji nedostatak je kontrola iPod-a. Možete koristiti samo prebacivanje numera ili opciju Play/Pause. Da biste odabrali drugi album, morate izaći iz cijele aplikacije i napraviti odabir izvan navigacije. Što vam nakon nekog vremena počinje pomalo smetati, posebno tokom dužih putovanja. Još jedan nedostatak je činjenica da su glasovne instrukcije relativno nečujne, posebno kada imate muziku koja se reprodukuje direktno sa iPhone-a. Razlika u volumenu je prilično primjetna.
Da postoje samo dvije gore navedene bolesti, samo bih odmahnuo rukom preko toga. Najgora greška cijele navigacije je kretanje po karti. Na primjer, ne znate tačnu adresu mjesta, ali znate gdje se ono nalazi na mapi. Ako želite negdje postaviti iglu i navigirati do tog mjesta, to je nadljudski zadatak, borio sam se s tim satima. Mislio sam da u tome mora da postoji trik. Ne nije. Na primjer, pokušao sam 25 minuta preći iz Pardubica u Liberec direktno na karti. Svaki put kad sam bio skoro tamo, iznenada neki guranje i mapa skoči na potpuno drugo mjesto na mapi. Pokretanje aplikacije u pozadini može uzrokovati neočekivane probleme. Ne navigira. Radi, ali se ništa ne čuje, pa je beskorisno. Ja lično ne koristim mnogo ovu funkciju. Na kraju krajeva, više volim da se uvjerim gledajući da li stvarno vozim ispravno, ali je prilično neugodno ako te neko pozove. Onda ćete se verovatno izgubiti. Osim toga, ponekad aplikacija izgubi uporište nakon povratka sa više zadataka i ne zna šta zapravo želite od nje. U praksi mi se to jednom dogodilo, ali se na to žalilo i nekoliko drugih korisnika. Nažalost, navigacija također ne obrađuje tunele. Gube signal i smatram da je to nesretno.
Konačno
Uprkos nekim kritikama, Dynavix je vrlo pouzdana navigacija koju zaista vrijedi kupiti. Nikada me nije ostavljala na cjedilu, a uz to, glas Pavela Liške je ono što je uzdiže iznad konkurencije. Pozadine mape su dobro riješene i Dynavix vas ne šalje negdje gdje bi čak i Ken Block imao problema (Bilješka montaža: reli vozač). Ja sam lično veoma zadovoljan Dynavixom i ako ga kupite, nećete požaliti.
Dynavix Češka Republika. GPS navigacija - 19,99 €
Možda glupo pitanje, ali može li bilo koja navigacija uhvatiti signal u tunelu? Po mom mišljenju, neki su u stanju da vas ne upozore na gubitak signala jer znaju da ste u tunelu, ali teško da će ijedna navigacija imati signal tamo gdje ga jednostavno nema.
Tomtom je izgubio signal, ali je nastavio u tunelu posljednjom zabilježenom brzinom.
Upravo o tome i govorim.
Mogu potvrditi, vozim ga po Pragu svaki dan i sve je luksuzno... preporucujem.
Pa, kupio sam CR kao rezervni za Navigon, jer nema 99% opisnih brojeva. Dynavix me je otjerao u ponedjeljak nakon povratka iz Troubeka kod Brna. Provukao me je kroz trećinu Brna pre nego što smo stigli u Svitavsku... Da sam pratio Navigon, verovatno bih vozio oko 3 km više, ali bih vozio autoputem i stao nekoliko puta na semaforu... Jednostavno, meni i Dynavix-u je Navigon broj jedan - bolje bi mi bilo poređano informativno tablo - to je kao rezervna kopija... (naravno da sam imao uključen Smart Route i naravno da se mapa nije vratila nakon što me je neko nazvao i Čuo sam samo zvukove, nije bilo baš zadovoljavajuće, morao sam ponovo pokrenuti navigaciju - ali ažuriranje će to riješiti, tako da to izričito ne uzimam u obzir u evaluaciji)
Pokušajte odabrati brzu rutu umjesto pametne rute. Ako mu date brzi, trebao bi odgovarati navigatoru. Pametna ruta pokušava vas provesti kroz dionice na kojima nema opasnosti od saobraćajnih gužvi. To je isto kao IQ rute iz tomtoma. Navigon ne nudi tako nešto za 20 € ako nemate trafiku - a onda i dalje radi samo na uključeno. Evropa. Nešto drugačije odgovara svima...
Nemojte mi pričati o Navigonu, njihove mape su potpuno zastarjele, a s najnovijim ažuriranjem pogledajte reakcije na itunes-u. Prešao sam na TomTom i dobro. Probajte i vi ;)
Čak i ako odaberete istu rutu za dva različita navigacijska sistema, sigurno će se dogoditi da se na nekim rutama ne podudaraju. Da nije desetak kilometara jedno od drugog, bio bih u redu. I iz zabave, probaću centralnu EU, još uvijek imam stari Sygic i karte više nisu iste.
Tako da sam ga danas instalirao i malo ga vozio, i mislim da je stvarno odličan. Liskini glasovi su božanstveni i cijela aplikacija je tako jednostavna i prilagodljiva. Pitam se zašto već nisu objavili ovako nešto. Mogu ga preporučiti, iako sam danas vozio samo 15 km, sve je funkcionisalo odlično i vjerovatno neću koristiti svoj stariji Sygic neko vrijeme.
....vjerovatno mislite na knjigu Troubsko nego na Troubky, koji su kod Prerova. Dovraga, ako neko ne zna kuda ide, ni navigacija nece pomoci :D:D
Glas Pavle Lisky je zadnje što mi treba za navigaciju. Prije nego što je zamuckivao, davno sam mu dao 100m..
Pa da se kaže da je glas Pavla Liske viši od ostalih navigacionih sistema, hm, hm, ako neko kupuje navigacioni sistem zbog glasa navigatora a ne zbog navigacije, onda molim, ali inače je potpuno prosječan navigacijski sistem i ne može se porediti sa ostalima
Probaćemo pa ćemo videti, nije to tako velika stvar. Već imam dvije navigacije, pa zašto ne bih imao i treću… reference su lijepe…. osim toga, izgleda dobro i odgovaraće mom iPhoneu :)
Ne želim nikoga da diram, ali čemu, zaboga, služi CR navigacija? :-) U najgorem slučaju, pogledam mapu na PC-u da vidim gdje je i idem. Znakova je više nego dovoljno na cestama i većinu vremena uvijek vozite pravo :-) Uzmite to iz zabave, naravno, i ja imam iGo za 15 € i koristim ga dva puta godišnje i vozim jako dobro. Uvijek stignem na odredište, čak i ako moram ići na drugu stranu svijeta, a pronalaženje tačne adrese u gradu ili selu je u konačnici najbrže u Google mapama. Uključujem navigacijski fajl radi pogodnosti, upozorava me na brzinu i više se koncentrišem na saobraćaj. Inače iGo odličan.
kupio i vratio, ne staje, pavel liska je super, glasovi u autu mu vise smetaju nego pomazu, kad ga ugasim, kao i svaki drugi sistem za navigaciju
ažuriranje karte - ok, brzina - prosječna, kontrola - zadnji slagr
to su sve prijatelji :-)
Kupio sam ga i isprobao i slažem se sa Spid7, iako moram za sebe reći da je duhovit glas Pavela Liške odličan i zabavio cijelu ekipu. Definitivno će mi već neko vrijeme voditi navigaciju ;) Preporučam sebi!
Kupio ju je i vratio.Moje prvo odredište Malá Bělá uopste nema na spisku opstina, a npr u Mladá Boleslav postoji minimalni broj opisnih brojeva koji se mogu uneti.Ostatak obrade navigacije su greske .
Hteo sam da napišem da je grafička obrada i kontrola bez grešaka.