Berač jabuka Ljeto je u punom jeku, ja sam na biciklu i bacam svoju Sigmu BC800. Činjenica. Nakon što sam probao prednosti aplikacije Cyclemeter, ne vidim razloga da držim klasični obrtomjer na upravljaču.
Dakle, postoji jedan razlog - platio sam ga 600 CZK, na kraju krajeva, neću ga baciti. No, spomenuta aplikacija za iPhone ponudit će mi mnogo više funkcija, i to za samo 5$ (naravno, ne računam nabavnu cijenu uređaja).
Ciklometar nije samo motociklistički tragač. Odgovara gdje god želite da izmjerite svoju brzinu, udaljenost, performanse. Naime, ima unapred podešene profile za: biciklizam, planinarenje, trčanje, klizanje, skijanje, plivanje (ovde bi verovatno trebalo vodootporno kućište) i hodanje.
Koje su me karakteristike oduševile:
- – snimanje rute na mapi (čak i u offline modu)
- – izvještavanje o trenutnom statusu (možete odabrati koja će se od 20 stavki prijavljivati i koliko često)
- – grafikoni visine i brzine
- – saradnja sa daljinskim upravljačem na slušalicama
- – mogućnost nadmetanja protiv virtuelnog protivnika (aplikacija vas motiviše da postignete bolji rezultat)
- – izračunavanje potrošenih kalorija
Naravno, niste lišeni klasičnih funkcija tahometra, kao što su:
Ukupno vrijeme, udaljenost, trenutna, prosječna i maksimalna brzina.
Ako volite stalni pregled i ne plašite se da će vaš ljubimac biti na upravljaču, možete mu nabaviti držač za bicikl. Dostupno na primjer na Applemix.cz po cijeni od 249 CZK. Lično, međutim, glasovne informacije u slušalicama su mi sasvim dovoljne.
Ali ne morate da brinete o jačini signala, sve radi ispravno bez obzira da li imate iPhone u ruksaku ili džepu pantalona. U slučaju nestanka, ciklometar zatim ponovo izračunava neizmjereni dio.
Šta je sa baterijom?
Za 45 minuta vožnje, izdržljivost je pala za tačno 5%. Naravno, GPS je radio cijelo vrijeme, a ja sam slušao muziku iz iPod aplikacije, iPhone je bio u mom rancu sa isključenim ekranom. Na jednom punjenju u ovom načinu rada bi trebao trajati 7,5 sati, što je apsolutno dovoljno za povremene bicikliste koji voze 2-3 sata.
Kontrola
Upravljanje je u duhu jednostavne iPhone logike i nije nimalo zbunjujuće kao, na primjer, s aplikacijom MotionX GPS, koji nudi slične funkcije, samo u manje atraktivnom grafičkom omotu.
Aplikacija mora biti aktivna, u slučaju mirovanja (pritiskom na početnu tipku), mjerene vrijednosti se pauziraju i mogu se nastaviti nakon ponovnog pokretanja. Ova greška vjerovatno neće smetati korisnicima s aktivnim multitaskingom.
Ako zaključate telefon dugmetom u gornjem desnom uglu, displej će se ugasiti, ali ciklometar će nastaviti da radi srećno, uključujući i glasovne instrukcije.
Zaključak
Kako bi rekao klasik: "A proizvođači obrtomera neće imati šta da jedu razvoj ne možete zaustaviti, a programeri su izuzetno pažljivi u Cyclemeter, što se ogleda u ocenama korisnika!" Ako ste štreber, ljubitelj sporta ili u idealnom slučaju oboje, bićete uzbuđeni kao i ja.
Izvor: crtec.blogspot.com
Preporučujem sličan program, Runkeeper pro. Slične funkcije + web podrška
Često vozim bicikl i umoran sam od gledanja papirne karte na svakoj raskrsnici. Prvi izbor je, naravno, bio iPhone. Upravo sam koristio MotionX GPS, vozeći prema planiranoj ruti. Završio sam sa trajanjem baterije. Potpuno napunjen telefon nije izdržao više od 3,5 sata. Displej je bio isključen, palio sam ga samo povremeno kada sam trebao pogledati rutu. Osim toga, htio sam ga imati na upravljaču, ali mi običan držač nije odgovarao. Na kraju krajeva, vrijeme nije uvijek idealno, čak se i ford može prilično pokisnuti. Ali takva futrola za upravljač košta oko 1.500 kn Osim toga, iPhone nije najjeftiniji, a možda neće izdržati ako padnete s bicikla – kao što se meni nedavno dogodilo. Na kraju sam kupio Garmin na otvorenom, a iPhone mi je u ruksaku na leđima.
Možda ova aplikacija ima manju potrošnju energije, ali moje iskustvo je da čim se u iPhoneu uključi GPS, baterija vrlo brzo odlazi dovraga.
Kupio sam presvlaku za upravljač sa držačem - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + i dalje morate kupiti držač, iako ga tamo pišu. tako da ni slučajno ne bih dao oko 500,- —- – 1500.
I ja sam koristio MotionX GPS, ali to je bila zaista odvratna baterija, a zbunjujući gui je nakon nekog vremena dobio previše "balasta" oko mene. Kupio sam RunKeeper Pro i sada sam izuzetno zadovoljan. Jednostavan i jasan gui - ne izgleda tako, ali je vrlo važna stvar. Čovjek ne želi stati i preturati po aplikaciji i tražiti nešto dok se bavi sportom. Trajanje baterije je također prilično duže, a što je najvažnije, sve rute se spremaju na vaš web profil. Ovo mi se čini kao veoma bitna karakteristika. Zašto da imam sve podatke pohranjene lokalno na svom telefonu kada ih onda mogu lakše pregledavati i proučavati na svom računaru. Nažalost, Cyclemeter to ne može učiniti.
Imam isto iskustvo baterije kada koristim Runkeeper. Izdržljivost do 5 sati rada, što nije puno za cjelodnevni izlet. Razmišljao sam o eksternom kućištu za baterije od Mili, ima li neko iskustva?
Motion x gps je apsolutno odlična aplikacija. Planiram rutu na Google Earth i uvozim je u motion x preko gpx formata. Papirna karta zaista nije potrebna. Jedini problem je stvarno baterija-resim "2400 mAh baterija", koja se može nabaviti od DX-a za 20 dolara. Ako ova pregledana aplikacija zaista traje 7,5 sati, vrijedi razmisliti. Pitanje je da li može da uvozi rute iz GPX-a, jer je to neverovatno moćan alat za planiranje ruta koji bih mrzeo da izgubim. Slično učitavanju mape u keš memoriju..
Želim da pitam šta Iph ima autor članka jer imam 3G i isprobao sam nekoliko sličnih aplikacija i skoro svaki put nakon sat vremena vožnje baterija padne sa 100% na 70-80% što nije puno... . Također želim pitati da li neko zna da li nike+ aplikacija sa pojasom za grudi za mjerenje otkucaja srca sa polar može ili će se podaci koristiti i na Iph...
Što se potrošnje tiče, ona je nažalost tako "drastična" za sve modele i aplikacije. Nekako ne želim vjerovati u izdržljivost u članku. Jedino kod 3GS-a moguće je da je potrošnja malo manja zbog multitaskinga, jer aplikacija u pozadini najvjerovatnije ne radi u cijelosti, već samo snima rutu.
Autor ima i 3G (nakon jailbreaka) - zato i vidim procente. Problem je u tome što sa iOS 4 trajanje baterije ide dovraga sa praktički sa svakom aplikacijom, pa razmišljam o vraćanju na 3.1.2.
Tako da nisam iznenađen. Vjerovatno bih se i ja odlučio za to ili bih čekao 4.1 sistem, za koji se nadam da će uskoro biti objavljen. Nisam baš zadovoljan ni sa 3GS. Uz minimiziranu aplikaciju, RunKeepr uzima 3-30% mog 40% napunjenog telefona za otprilike 100 sata vožnje biciklom. Ali MotionX GPS je možda bio za dlaku gori. Ja bih izabrao iPhone 4 samo za ovo…
Ne mogu vjerovati potrošnji, za 45 minuta izdržljivost mi pada za više od 5% čak i kada koristim bez GPS-a.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbattery). iPod aplikacija radi, ekran isključen cijelo vrijeme. 100% naplata, nakon povrata 95%. U trenutku kada počnete da koristite telefon, izdržljivost će lako pasti za još 3%, ali Cyclemeter i iPod se mogu pauzirati dugmetom na slušalicama, tako da zaista možete doći do zaista interesantnih vrednosti u pogledu izdržljivosti.