Dan Pražák Prije otprilike mjesec dana pobjegao Appleov interni dokument za ovlaštene dilere iz kojeg smo saznali da novi MacBook i iMacovi imaju poseban softverski mehanizam koji praktično onemogućava popravku uređaja van službenih servisa kompanije. Međutim, ta činjenica nije zvanično potvrđena, a kasnije su došli i stručnjaci iz iFixita poruka, da pomenuti mehanizam još nije u potpunosti aktivan. Ali sada kalifornijski gigant za The Verge potvrdio da je softversko zaključavanje zaista prisutno u novim Mac-ovima i blokira neke popravke od strane redovnih korisnika ili neovlaštenih servisa.
Ograničenje se posebno odnosi na sve Apple računare opremljene novim Apple T2 sigurnosnim čipom. Konkretno, ovo su iMac Pro, MacBook Pro (2018), MacBook Air (2018) i novi Mac mini. Prilikom popravke ili zamjene bilo koje komponente na navedenim Mac računarima, aktivira se posebno softversko zaključavanje. Zahvaljujući tome, zaključani uređaj je u osnovi neupotrebljiv i stoga ga je potrebno otključati nakon servisne intervencije pomoću dijagnostičkog alata Apple Service Toolkit 2, koji je, međutim, dostupan samo tehničarima u Apple trgovinama i ovlaštenim servisima.
Fotogalerija
Prema dosadašnjim informacijama, zaključavanje se aktivira kada se popravi većina komponenti, čija bi modifikacija mogla ugroziti sigurnost računara. Prije svega, kod servisiranja Touch ID-a ili matične ploče, što je sada potvrdio i sam Apple. Međutim, kompanija još nije otkrila kompletnu listu komponenti. Prema internom dokumentu, takođe će biti problematično zameniti ekran, tastaturu, Trackpad, Touch Bar zvučnike i sve delove koji su povezani sa gornjim delom šasije MacBook-a. Za iMac Pro, sistem se zaključava nakon dodirivanja flash memorije ili matične ploče.
Sigurno je da će se isto ograničenje primjenjivati na sve buduće Macove. Apple implementira svoj namjenski T2 sigurnosni čip u sve svoje nove računare, a dokaz neka budu najnoviji MacBook Air i Mac mini, koji su premijerno predstavljeni prije samo dvije sedmice. Međutim, ostaje pitanje da li je maksimalna sigurnost bolja za krajnje kupce ili bolje reći mogućnost da sami popravite računar ili ga odnesete u neovlašćeni servis, gdje su popravke znatno jeftinije.
Kako gledate na Appleov potez? Jeste li voljni ići na veću sigurnost nauštrb mogućnosti popravke?
Ako možete promijeniti RAM, HDD (pohranu), to je RELATIVNO prihvatljivo. Ali razumijem da Apple može pružiti potpunu garanciju dugoročne funkcionalnosti (ne mislim samo na garantni rok) samo uz profesionalno servisiranje.
Zar popravka u neovlaštenom servisu automatski ne poništava garanciju? ;)
Pa možda se bar baterije mogu zamijeniti, ili ventilator.?
Problem je što ovlašćeni servisi ne popravljaju, već zamenjuju. I to čini ogromnu razliku! Pogotovo u cijeni za nas siromašne krajnje korisnike. Nova matična ploča, novi displej, novi... koštaju istim redosledom kao i kupovina novog računara. A ako su komponente barem nove - ali nisu - one su obnovljene.
Konkretno mi se dogodilo da je takozvani ovlašteni servis proglasio MacBook nepopravljiv. Kažu da nemaju kompletan set rezervnih dijelova za zamjenu cijelog laptopa (glupa, Apple dijagnostika im je rekla da je apsolutno sve, matična ploča, displej, tastatura) u kvaru.
Pa, neovlašteni servis za 2500 CZK je izvršio dijagnostiku i zamijenio strujni krug direktno na ploči (da, morali su napraviti nešto tako nevjerovatno kao što je lemljenje za današnje "ovlaštene" tehničare).
Kao rezultat toga, dotični MacBook je bez problema u službi još godinu dana.
Dakle, Appleov pokušaj da ubije takve opcije je očigledno dio strategija sličnih usporavanju uređaja s izgovorima kao što je slaba baterija, ali sa pravom svrhom da nas primora da kupimo novi…
Sve je u vezi Appleovih laži. Apple laže da je ekološka kompanija. U stvarnosti, nešto pođe po zlu i može se popraviti za nekoliko eura plus rad, ali Apple radije izbaci cijelu ploču s funkcionalnim čipovima i želi stotine do hiljade eura za novu. A upitno je i da li je to zaista nova ili reciklirana ploča. Najbolje bi bilo kada bi EU pokazala Appleu da otkupljuje sve uređaje koji su "nepopravljivi", kao što su u SAD-u pokazali Volkswagenu da otkupljuje sve automobile s motorima s većom emisijom štetnih plinova nego što to standardi dozvoljavaju. Apple bi također trebao biti obavezan da pruži sve upute o tome kako popraviti ono što više ne podržava ili kako to otkupiti.